逆勢擴張前景不明

事實上，江淮汽車逆勢逐步減少乘用車板塊的投入與其啟動整體上市不無關系。5月15日，江淮同悅a13發動機怎么樣，江淮汽車和安凱客車方面發布停牌公告。與此同時，安徽省國資委將其持有的江淮汽車集團70.37%的股權無償劃轉至安徽江淮汽車集團控股有限公司。至此，江淮汽車整體上市正式啟動。業內人士普遍認為，江淮汽車在商用車和新能源乘用車領域的業績表現是助推整體上市的重要保障。

事實上，江淮汽車逆勢逐步減少乘用車板塊的投入與其啟動整體上市不無關系。5月15日，江淮汽車和安凱客車方面發布停牌公告。與此同時，安徽省國資委將其持有的江淮汽車集團70.37%的股權無償劃轉至安徽江淮汽車集團控股有限公司。至此，江淮汽車整體上市正式啟動。業內人士普遍認為，江淮汽車在商用車和新能源乘用車領域的業績表現是助推整體上市的重要保障。

和悅A30采用與和悅RS 1.5相同的發動機，是江淮目前最新的一款動力單元，具有VVT技術，最大功率83kW，最大扭矩146Nm/3500-4500rpm，數據上看完全跟上主流，拖動和悅A30這樣的小車理應不成問題。這臺5速手動變速箱也是老搭檔。

如果一切順利，江淮汽車整體上市后的規模或許可以擴大，但前景依然不被市場看好。“對江淮汽車而言，要在明年達成70萬輛的銷量目標，不能僅依靠商用車來獨臂支撐，乘用車的銷量支撐依然至關重要。”一位業內人士表達了擔憂，從目前來看，江淮汽車的SUV和多功能商用車(MPV)車型銷量依然無法與轎車相比，很難支撐起乘用車板塊應承擔的重任。

江淮同悅 1.3L 舒適型參數配置表:長/寬/高（mm）： 4155×1650×1465 軸距（mm）： 2410 前/后輪距（mm）： 1425/1415 最小離地間隙（mm）： ≥125(滿載)整備質量（Kg）： 1100 滿載質量（Kg）： 1475 油箱容積。

統計數據顯示，江淮汽車2013年全年銷售3.38萬輛SUV，同比增加273.32%；卡車和MPV分別銷售25.84萬輛和5364輛，同比增加18.26%和84.27%。轎車板塊產銷量下降明顯，全年累計產銷量分別為11.68萬輛和11.54萬輛，產量減少14.92%，銷售下滑16.55%。從數據上不難發現，即使今年江淮SUV與MPV的銷量翻倍，也無法達到10萬輛的銷量。而在業內人士看來，過早地放棄轎車板塊，不僅是資源的浪費，而且也是舍本求末的戰略失誤。

優點：外觀大氣，內飾溫馨，空間大，省油，這幾點也是我選擇它的一個理由，缺點：空調面板做工有待提升，底盤稍微有點低，尾喉失檔次，如果加上四門一鍵升降，自動大燈就好了，同價位的雷凌都有自動空調，換擋撥片，電動調節座。

值得關注的是，江淮汽車即使押寶在商用車板塊上也并非一條坦途。按照江淮汽車“十二五”末實現50萬輛的目標，商用車板塊即使按照每年保持10%的增長率，到“十二五”末也只有近45萬輛的銷量。

3.采用VVT技術，最大功率83kW，最大扭矩146Nm\/3500-4500rpm。4.從數據上看，完全跟上主流，拖一輛JACA30這樣的車應該不成問題。5.這款5速手動變速箱也是老搭檔了，不過和悅A30未來會有6MT變速箱；我們不懷疑這個動力。