大奔這個稱號雖然已經不像十幾年前含金量那么高，但依舊可以算小康的標準。能稱得上“大奔”，首先得夠大，尺寸大了自然氣場足，今天就帶各位看看不到20萬的大奔！

15款奔馳E級和方燈四眼E級同屬一代，屬于末期產品，將四眼車燈融合在一個燈腔內，但保留了設計感，既有傳承又有進化，設計這方面你可以無條件相信這個百年大廠。

2014年的奔馳E260如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在二十七八萬左右，具體看實際車況：1、奔馳的E級保持一貫外觀的大氣豪華，內部空間非常寬敞，配置很人性化，做工精致，安全性不錯。坐起。

15款分為普通版和運動版，就是俗稱的立標和大標，個人認為這種有商務或行政屬性的轎車，立標絕對的第一選擇。畢竟開車的時候看著機蓋上的奔馳標，腦海里浮現出那句話：尊貴的梅賽德斯-奔馳車主，16款e260二手車，愿三叉星輝照亮您的前程，多到位！

當然，運動版也有自己的特點，從2014年12月起下線的新款奔馳E 200 L運動型，外觀上都進行了小幅變動，主要集中在車輛的前臉和車尾，其都會搭載和E 260 L運動版及以上車型一樣的AMG風格前后保險杠，這也是推薦購買15款E級的原因。

1.經濟實惠 二手車一般都不是時下車市最新的車型，一般要落后兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經濟不是很寬裕，買車只為了代步，。

E 180 L車型取消了門板上的座椅調節按鈕，放到了下方的常規位置，有別于其他車型，多少是有點遺憾。

寫在最后

奔馳e260二手車價位多在二十多萬左右居多，具體需要看您說的奔馳e260二手車年限，配置還有行駛公里數等信息才可以準確的估價能夠值多少錢。

15款E級算得上是這代車型Final Edition了，Final好處是什么？自然是便宜，每一款“末代奔馳”都會擁有豐富的配置和令人心動的市場優惠，所以除了動力不同外，奔馳E級的低配車型在配置上也不寒酸，該有的都安排上了，結合二手市場不到20萬的價格，是不是挺香？