文/10000年

近日，坦桑尼亞塞倫蓋蒂國家公園里的三頭獵豹跳上了一輛越野車，大貓是什么車，一頭好奇的小獵豹還鉆進了車里，把游客嚇得不輕。一名男子全程紋絲不動保持了10分鐘。

10000年不禁感嘆，俗話說好奇害死貓，可是“小花貓”的好奇心，也是要嚇死人呢！

小“花貓”鉆進游客車里，它只是好奇

請注意，是野生動物，所以動物是純天然放養狀態，不裝進籠子里，而游客則要“委屈”一下，看動物的時候最好是呆在“鐵盒子”里。就像下面的圖里，圖中的獅子小伙伴們顯然見多識廣，對人類在那里“咔咔”自己熟視無睹。

這就是歐拉大貓的視覺效果，毫無疑問就是WEY-VV6的縮小版，或者看作該品牌-“瑪奇朵”的電動版。魏派（WEY）品牌至今沒有一款熱銷車，不論燃油 汽車 還是插電混動車都不例外；曾經唯一熱銷的越野車-坦克300又獨立為品牌。

但是，這可只是10000年這種看圖說話、無法身臨其境的人的想法，車里的游客可不會這么輕松，這不，在前一排座椅上的布里騰?海斯瞬間就“呆”了——當然不是因為沒見過獵豹，而是因為害怕。（廢話，遇到這事兒誰不怕呀。）

如果自己稍有行動嚇到獵豹，而被獵豹誤以為是攻擊，那可就麻煩了。獵豹的還擊可是承受不起，于是海斯一直乖乖地呆著，“石化”了至少10分鐘。還有一頭獵豹則爬上了汽車的引擎蓋上，而海斯的叔叔就在一旁拍下了這難得一見的畫面。

雖然過程有些驚險，一定是人生難得的經歷之一，而回頭看看視頻，相信海斯也會覺得小獵豹太可愛了，真想像抱貓咪一樣地抱抱它。

這種貓科動物是草原上的頂級捕食者，象征著兇猛，野性和靈活，而這樣的屬性用來形容三菱的越野車再適合不過了，在逆境中生存，用于冒險。請點擊輸入圖片描述 第一代帕杰羅始于1982年，但是這并不是三菱旗下的第一款越野車型。

獵豹不適合做寵物，然而早有人養了

獵豹雖是貓科動物，但具有很多犬科動物的特征，比如團隊精神啦，忠誠啦，比如一般不主動攻擊人類除非還擊。由于不能吼叫，比較容易馴化被用作捕獵助手，所以在某些人眼里就是一只大貓。

既然是貓咪，當然可以養作寵物。

2011年。奇瑞大貓車型是SUV。奇瑞大貓，是2011年奇瑞品牌旗下的一款車輛，在車輛加滿油后可以在高速公路上行駛450公里。奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產的國有控股企業，1997年1月8日注冊成立。

不過，把獵豹當寵物養是有前提的。首先是法律的允許，能辦到許可證；其次是有錢，能養得起，它可是食肉動物，還需要適合生存的環境。

就像一個動物園園長說的：“普通民眾不應該也不適合養豹子。它們根本不能當做寵物。”也就是說，如果不是普通民眾，可以養。滿足上面兩個條件，想養就養吧，只要對它們好點。

企業回云梯車這個賺不賺看自己，就是市場不好還有賺的呢，搞租賃這一塊就是要下苦功夫，多上設備，不要挑挑撿撿，我從17年在青島金鼎鑫寶買的第一臺車，現在已經有6臺云梯車了，你自己算吧。

例如有個北歐的女孩子，家里開牧場就養了一只，養了5年。那個女孩子天天跟獵豹一起吃一起睡一起玩，直到她要去外地上大學才被迫分開。女孩離開時獵豹很舍不得，一直跟在車后追啊追啊……

這場面，讓人好想哭。

帕杰羅的外觀是它釋放野性最直接的表現，越野愛好者一看就知道這是個“硬派越野家”，普通人看了也很難不為它帥氣的顏值所驚呼。4900*1875*1900（mm）的車身尺寸是帕杰羅跨越山河的底氣，235mm的最小離地距離配上1900mm的。

土豪們也喜歡養獵豹，好-炫啊

養獵豹的還有一種人，那些富得流油的石油國土豪了。獅子老虎獵鷹都在養，何況獵豹這種小可愛呢，必須來一只。

他們是真的當寵物養。他們會把獵豹裝在名牌包里——

雖然從語言上我不清楚Pampas和Pajero的衍生關系，但帕杰羅卻非常符合潘帕斯貓的特性：它有著美洲豹的力量，又像貓一樣靈巧，他是眾多越野車中與眾不同的存在。帕杰羅的前身可以追溯到上世紀50年代，只不過那時候它叫作Mitsubis。

裝進高檔汽車里——

帶著獵豹去打獵，或者讓它們陪小孩一起玩……

用最炫酷的寵物去匹配最炫酷的車，用最炫酷的玩具來裝點最土豪的生活。

10000年對獵豹的祝福

能輕松地活下去是幸運的，能保持一顆對汽車的好奇心是幸福的；

雖然人類對于幸運和幸福的定義和看法是不同的，但祝愿你們一個個都能活得既幸運，又幸福；

能釋放天性，又保持童真；能不動如山，又迅疾如風。