據悉，去年國內新能源專用車銷量達15萬輛，同比增長152%，其中物流車是主力車型，占據了97%的份額。預計今年在各地政府、電商企業、物流企業的推動下，新能源物流車將迎來井噴式增長。去年10月19日，長安汽車發布新能源戰略——“香格里拉計劃”，到2020年完成三大新能源專用平臺打造；到2025年，全面停售傳統意義燃油車，歐諾新能源汽車報價，實現全譜系產品電氣化，電動汽車“充電5分鐘，續航百公里”，插電式混合動力續航里程將超過1000公里，依托200余人安全團隊，打造五星安全新能源產品。

試乘試駕現場。成改娜 攝

1.新能源面包車有睿馳新能源、東風小康EC長安歐諾新能源、土地方舟威途X成功V2E、長安之星9號新能源、南京金龍凱沃D華辰鑫源海獅X30LEV、江蘇金龍海格H4E、凱瑞悠游EV等2.隨著技術的發展，新能源電動面包車終將取代高油價的。

在這一大背景下，去年末河北長安公司與66順集團、桑德集團聯合成立項目組，立項研發3款符合2018年新國家標準的新能源純電動汽車——“長安歐諾S乘用車”，“長安之星9乘用車”及“長安之星9廂式運輸車”。今年2月，三款車已經通過了國家認證，成為2018年首批新能源面包車，實現了在電池容量、續航里程、整車外觀上的升級換代，各項技術性能在同類產品中居于領先地位，下半年量產上市后，將積極進軍新能源客運和物流運輸市場。

正確來說，長安歐諾屬于微型面包車，據《機動車結構術語分類》顯示，面包車的定義為平頭或短頭車身結構，單層地板、發動機中置、高寬比小于等于0.90、乘坐人數小于等于9人、安裝座椅的載客汽車。對于傳統的面包車而言，一般都是。

歐諾S乘用車、長安之星9乘用車、長安之星9廂式運輸車三款新能源產品電池電量由原來的25.5千瓦時增加到44.85千瓦時，續航里程由220公里增加到310公里，慢充8小時，快充只需1小時。其中，歐諾S乘用車外觀進行全新設計，更具時尚動感，具有輕松駕馭、靜謐安全的優勢。長安之星9電動物流運輸車，通過加裝封閉貨廂或盲窗，能夠更好地滿足短途物流、快遞物流、城市配送等對車輛的載貨需求，空間與使用成本表現出色。

新能源面包車有北汽威旺306、（北京長安）歐諾、取得成功BEV6、東風小康EC36、福田風景V5、深圳福田新龍馬啟騰M70EV、（蘇州金龍）海格H4E、（開瑞汽車）悅悅EV、（陸地方舟）威途X35、（瑞馳新能源）EC35、（上汽大通MAXUS）。