一、車型年款分析：2014款-2019款均在可選范圍內

回顧近幾年國產品牌的發展歷程，二手新能源電動面包車，你會發現自主品牌猶如一位正在攀爬高山的行者，一步一個臺階，正在穩步向前取得進步。不僅如此，我們也可以從另外一個角度看到自主品牌的成長。近兩年，身邊越來越多的朋友開始放棄合資品牌轉而選購自主品牌車型，這不光是因為自主品牌性價比更高，產品力和品質的顯著提升得到了越來越多的消費者認可，而其中，吉利帝豪便是一個很好的典范。時至如今，雖然吉利帝豪還沒有真正名義上的換代，但期間針對外觀、內飾和配置進行多次升級，依然緊跟時代發展主流。下面，車質網就從“二手車購買”角度進行分析，帶您一起回顧吉利帝豪的發展歷程，以便選出最適合購買的車型。

在2014年4月，吉利發布了新的品牌構架，原有的三大子品牌（帝豪、全球鷹、英倫）匯聚為統一的吉利品牌，并懸掛為統一新標識。同年7月，原本的“EC7”車型也正式更名為“帝豪”。相比于老款EC7，新車在外觀和內飾進行了全面升級，整車造型變得更有設計感，同時，內飾布局也進行了重新調整，配置也有所升級，整體視覺科技感更強。動力方面，該車換裝了吉利當時最新研發的1.3T發動機，最大輸出功率為133馬力，峰值扭矩為185牛·米，數據與此前的1.8L發動機保持一致。入門車型還有一臺1.5L發動機可選，最大功率為109馬力，峰值扭矩為140牛·米。傳動部分，兩款車型匹配均匹配5/6擋手動變速箱或CVT無極變速箱。

正規的二手車交易要求必須有車輛的登記證書、行駛本、車主身份證、購車發票、車輛購置附加費、養路費、保險等,還有就是驗車有效期、違章情況,如果沒有登記證書、行駛本、車主身份證、購車發票這類車就是死車,不能進行交易,不建議購買。要。

時隔兩年，2016年10月，為了紀念吉利帝豪車型取得首個“百萬銷量記錄”，吉利品牌針對帝豪車型又再次進行了一次徹頭徹尾的大升級。相比于2016款車型，2017款帝豪重新定義了外觀和內飾設計，其中，新車前臉換裝了全新家族式回紋漣漪前進氣格柵，同時，在翼子板處還增加了“1 MILLION（1百萬）”的百萬款車型專屬標識。內飾部分，新車同樣采用了最新的家族式設計風格，整體造型顯得更加豪華，符合大眾消費者的審美。不僅如此，新車還針對配備再次進行升級，使得整車更具有競爭力。動力方面，新車繼續搭載1.5L和1.3T發動機，數據上保持不變，傳動系統同為6速手動和CVT無極變速箱。

目前，國內二手車市場中，吉利帝豪僅有一代車型，不過這一代車型按照設計可以劃分兩部分，其中，2017款（含）之后的車型要比之前的車型整體設計更加年輕，特別是內飾部分，更加符合當下消費者的審美，當然，配置也更加全面。不過，2017款之前的車型也毫不遜色，雖然年款時間較長，但在價格上也更有優勢。其中，2014款-2019款車型均滿足國Ⅴ排放標準，國內任何地區上牌都不成問題。綜合來看，吉利帝豪2014款-2019款車型或都將成為消費者購買的主力軍。

買二手的五六千塊的吉利自由艦如果質量沒有問題是一個不錯的選擇，詳細介紹如下：吉利自由艦是吉利控股集團與韓國大宇國際株式會社合作開發的擁有自主知識產權的經濟型標桿車型。自由艦的最大賣點是28項超強安全護衛系統。是一款。

二、市場價格分析：2014款-2016款車型性價更高

通過上述二手車價格來看，2014款-2016款車型價格明顯更具優勢，二手車售價為當年新車指導價的38%-50%，特別是2014款，最低價格僅需3萬元不到。，具有非常不錯的性價比。而2017款（含）以后的車型，二手車價格依舊堅挺，售價均已超過了當年新車指導價的50%，與目前新車終端優惠價相比優勢并不明顯。因此，綜合迭代產品外形差異、二手車售價以及后期車船使用稅等因素來看，選擇2014款-2016款吉利帝豪二手車或更為合適。

三、二手車源分析：2015款-2017款車源較多 以2-4年車齡為主

車子車況良好手續齊全的話，大約兩萬到4萬左右，具體需要看實際車況。二手車怎么估價：1、學術界常用的計算公式，被評估車輛的現時價格=重置價格×（1-已經使用年限/規定使用年限）×100%×調整系數。2、搜集收購價取平均值。

從二手車車源地區分布來看，廣東、浙江、陜西、福建、四川和江蘇這6個省份的吉利帝豪二手車源量占比已經接近全國總數的70%。而各年齡段車型中，2-4年車齡的二手車占比最多，其中，3年車齡的車型占比達到了所有總數的31%。

四、質量口碑分析：慎購1.5L車型 車身生銹問題較多

整體來看，2014款和2016-2018款吉利帝豪車型投訴量相對較高，特別是主流的1.5L版本車型，故障問題較為集中，因此，建議消費者在選購上述年款車型時，可以重點關注以上幾方面的故障問題。

五、召回情況分析：國內共有1次召回記錄 變速箱跳擋問題需重視

這些配置放到今天聽起來沒什么稀奇的，但是別忘了這輛車當年新車售價不到10萬，如今二手車的價格不到5萬。這么算下來，這輛車性價比也高了，配置也香了。這臺吉利帝豪GS搭載了1.3T渦輪增壓發動機，最大功率129馬力、最大。

從目前掌握的數據來看，吉利帝豪在國內發布召回公告共1次。這次召回中，部分車型變速箱可能存在第6擋位突然跳入空擋的可能，造成車輛動力輸出中斷，涉及車型為2015年11月17日-2015年12月29日生產的帝豪車輛。在此，車質網要提醒廣大消費者，在購買二手車時，需及時致電廠家客服或到4S店查詢，該車輛此前是否已按召回方案進行處理，以免車輛依舊帶“病”上路，存在安全隱患。

總結：