畫車高手寶馬，目前的市場，汽車的發展速度非常的迅速，國產汽車也是不斷進步，作為國產豪華汽車品牌的代表紅旗，一直以來都是國產最高品質的代名詞，為了提升國產豪華汽車的知名度，紅旗得到了國家上百億的投資，希望打造出屬于自主品牌的豪華汽車，以搶占奔馳寶馬奧迪的一部分市場份額。

巨大的投資背后誕生了國產中大型豪華轎車紅旗H7，據《投資者報》報道：紅旗H7自2013年上市以來，僅三年多研發費用已超過105億元。可見紅旗H7的問世投入了大量的人力、財力、物力。那么紅旗H7到底怎么樣呢？

紅旗最貴轎車105億嗎 據說紅旗H7的R&D成本據說是105億。不是賣價。據說一汽集團一位高管表示:2008年至2012年，一汽在R&D累計投資223.4億元，其中相當一部分用于紅旗H7的R&D。紅旗H7的車型號稱是第一款自主研發的高端車型，售。

2018款紅旗H7售價25.88～32.58萬，這個價格還略微比寶馬三系的還要便宜一些。紅旗H7的外觀設計莊重而典雅，非常的穩重，沒有絲毫的運動氣息，中規中矩，完全符合有身份有地位的人。紅旗H7的車身尺寸為5095*1875*1485mm，軸距達到了2970mm，車身長度比奧迪A6L還長59mm，表現非常的不錯。

紅旗L5(停售) 除了上面提到的兩款車，我們還要說說紅旗最貴的一款車——紅旗L5。這款車被譽為中國版“勞斯萊斯”的紅旗車，定位大型豪華E級轎車，搭載一汽自主研發的6.0LV12發動機，售價500萬起，于2014年4月北京車展。

紅旗H7的內飾設計和外形格調一致，都是一樣的正式，內飾簡潔而典雅，非常的莊重大氣，中控臺的布局中規中矩，車內深色桃木與黑色鋼琴烤漆的點綴，烘托出了低調的奢華，非常符合低調大氣的成功人士。

中國最貴的轎車--紅旗檢閱車：紅旗檢閱車由一汽集團自主研發，每輛制造成本400萬元左右，首批共生產了17輛，其市場售價預計約800萬元。紅旗檢閱車入選中國最貴的車。 紅旗檢閱車裝備了一汽技術中心自主開發的CA12GV型V12。

紅旗H7的空間表現非常的充裕，特別后排空間的表現完全不遜色奧迪A6L，可以很輕松的翹起二郎腿。H7的后備箱容積也非常的大，能夠擁有足夠的儲物空間。

除了上面提到的兩款車，我們還是要說說最貴的紅旗車，紅旗L5。這款車被稱為中國版& ldquo勞斯萊斯公司；紅旗轎車定位為大型豪華E級車，搭載一汽自主研發的6.0LV12發動機，售價500萬，2014年4月北京車展亮相后開始接受私人訂。

紅旗H7雖然整車的質量都非常的不錯，配置也高，但是一直收不到市場的認可，消費者也不買賬，目前銷量慘淡，如今優惠6萬，售價19.88萬，還是非常具有性價比的，畢竟與奧迪A6L同級別。

截止2021年，紅旗最貴的車是紅旗L5。售價高達600萬。在2014北京車展上，紅旗L5正式上市，售價500萬元起。新車定位大型豪華E級轎車，搭載一汽自主研發的6.0L V12發動機。這款充滿了紅色政治色彩的主席座駕，伴隨著它的不只是。