今天為什么要說2-3萬的新手入門二手車呢？

現在海馬m3二手車價位多在三四萬左右居多，具體需要看您說的海馬m3二手車年限，配置還有行駛公里數等信息才可以準確的估價能夠值多少錢。

我覺得這是一個大趨勢，隨著汽車保有量年年創新高，二手車的市場只會越來越大。縱觀世界第一的美國二手車市場，也是從這個模式中走出來的。汽車文化的普及，大眾對汽車的認識會越來越趨于理性化，能夠認清自己需求，找準定位的消費者會越來越多，這些消費者就是二手車的基石，這種基石現在正在茁壯成長。

2-3萬能找到合適的二手車嗎？我覺得可以從這幾方面去找。

2008款-2010款之間，里程10萬以上的合資緊湊級汽車

該配置更多常見于20萬以上車型中，海馬M3超越同級車型的4安全氣囊，配備了6大安全囊，增加的側安全氣簾，有效減少撞擊時給車內人員頭部的損傷，有力提升了安全系數，增加安全質量，為客戶提供更優質的安全服務。油箱防撞擊設計。

隨著國產汽車的沖擊，合資入門級汽車最近這幾年降價很厲害，像科沃茲，賽歐，捷達，桑塔納，悅動等眾多緊湊型轎車，官方指導價紛紛下探，再加上終端還有優惠，裸車價5-7萬就能買得到，這個價格直接沖擊該款車的二手車價格，像2010款距今8-10年左右，車況不會特別差。

海馬m3手動檔標配開五年了，現在大概能賣4萬左右的，主要看車況的。

合資汽車的發動機還是比較可靠的，正常保養跑個20-30萬公里幾乎不用大修，這樣算下來還有10-20萬公里可以放心的跑，8-10年前的合資汽車發動機普遍用的DOHC結構，優點是結構可靠，故障率低，缺點就是老車的油耗會高。

6萬公里 二手車商3萬收去

合資汽車的手動變速箱可靠性也不錯，公里數多點也沒啥大問題，只要還能用就行，幾乎也不用怎么維修。

底盤，內飾，配置啥的，就不要考慮太多了。異響，內飾差，外形low能忍就忍吧。

2012款-2014款之間，里程在5萬公里左右的國產緊湊級汽車

國產汽車在二手市場普遍不保值，基本3-5年就能折掉一半的車價，可以選選比亞迪F3，東南V3，長城C30，海馬M3等車型。這些類國產汽車價格要比你的預算稍低一些，可以挑車況好，品質高一點的入手。為什么不選正好和預算一致的車呢？因為這個時間段的國產汽車裝配工藝，技術水平還較低，車商敢給你報稍高于市場價的價格，多少對自己車子都有自信，買二手國產汽車就要買精品。

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