林肯冒險家開了一年，以原價賣回給4S店再置換一輛新的航海家；

二手車平均半個月就能賣出，甚至“車還未收到就已有客戶來預定”；

官方認證二手車可見歷史每一項保養和維修記錄，享受和新車一樣的交車儀式和原廠金融政策；

“回憶封存”定格愛車故事，經車主授權還可分享給下一任買家，讓二手車的傳遞更有溫度……

究竟是哪些因素成就了這些打破了行業常規的故事？林肯品牌推出官方認證二手車業務僅僅9個月，便已初顯成效，除了林肯堅持始終如一的豪華品質，更離不開“林肯之道”在二手車領域的延伸拓展。駕仕派實地探訪林肯官方認證二手車經銷商，親身感受林肯獨有的“秘密武器”。

乘勢入局 林肯官方認證二手車初露鋒芒

2021年3 月，林肯在北京、上海、杭州、深圳及成都 5 大城市陸續展開二手車業務試點，林肯官方認證二手車授權經銷商目前已有 11 家；而兩年內，這項業務將拓展至林肯中國的絕大部分授權經銷商。

在試運營3個季度后，駕仕派前往成都兩家林肯授權經銷商瑞星林肯中心和川物美林林肯中心，了解運營情況，并專訪了成都瑞星林肯總經理蒲炳中，了解林肯打造二手車板塊的力度和進展，還原這家2020年林肯全國新車銷量最高單店在二手車業務上的突破。

你好，首先林肯的二車都不保值，所以對于買新車來說不太劃算，但是你買二手車的情況下是比較合適的，因為它的貶值比較快，你可以花少一點的錢就買初配置很高的車。

雖然官方認證二手車業務在豪華車市場并非新鮮事物，BBA已運行多年，但調查發現，林肯官方認證二手車卻有非常多的不同之處，甚至稱得上充滿了“驚喜”。

林肯的官方二手車賣得到底如何，數字是最好的答案。試點半年后，“官方認證”對所在城市林肯二手車市場格局實現了顛覆。根據林肯全國市調，2021年林肯二手車交易量增長迅速，前三季度均保持環比增長，第三季度環比增幅超17%。其中，林肯官方認證二手車占有率也不斷提升，第三季度在試點城市的占有率超過 40%，對于剛剛起步的林肯認證二手車業務來說，這個數據非常可觀。

這樣的數據在采訪時得到了印證，落實在單店里，瑞星林肯中心作為試點店全網最早布點，實際銷售大概在4月份開始，連續三個季度成交量都在不斷攀升。

林肯品牌運行二手車業務后，最大的改變是所在城市林肯二手車格局的重塑——運營前都是第三方買賣，行情不穩、不透明，而現在所有第三方在收車和賣車環節里都要錨定林肯4S店的官方認證二手車的價格體系，這大大穩定和提升了林肯二手車的保值率，順帶讓消費者對于新車購買的信心也增強了。

因為該二手車保有量少維修保養方面不是很有優勢因此自然該二手車保值性方面差一些。以下是林肯的相關介紹：1、品牌：林肯是福特汽車公司擁有的除福特外的第二個品牌是亨利·利蘭先生于1907年創立1922年福特公司收買了以美國歷。

實力情懷兼備 “林肯之道”再度延伸

為什么林肯客戶會把車積極主動的賣回給林肯4S店，而不是賣給第三方？為什么林肯官方二手車在收購后也更好賣？

對于“更好收車”這個問題，首要因素在于收購價格有優勢，但這種優勢其實源于林肯官方認證二手車嚴苛的質量要求——即200項標準檢測。

林肯官方認證二手車的收購年限要求是6年內，不超過12萬公里，且車況要好。另外，因為是4S店執行做二手車業務，所以每一臺車的保養和維修數據也都有詳細備案。

尤其“200項檢測”，這是有具體標準的檢測，比第三方檢測要更全面、更穩定和更量化。所以林肯官方認證二手車授權經銷商對于收上來的每一款車都有足夠的自信，一定是優質好車，而相對于第三方市場，則能給出更好的收車價格。

另外，經探訪后發現，林肯中心的成交環境和服務要遠遠優于第三方市場，而像林肯客戶這樣的豪華車消費者往往很在意這種買賣中的體驗，即便價格相同也是更愿意賣回給林肯4S店。

還有一個有趣的插曲是，林肯在收車時會有一個“回憶封存”服務，為車主和愛車制作有紀念意義的視頻或圖片，這種帶有溫度的儀式感也是林肯的獨有優勢，而這也正源于林肯體系中有口皆碑的“林肯之道”。

收車的嚴格，實際上也意味著對于買家的吸引力，品質+服務，構建了一個全方位的保障體系。

比如官方專屬豪華煥新——每一輛林肯官方認證二手車都經過品牌的精心護理，例如對漆的修復就是原廠級別的，林肯行家二手車價格，對內飾修復能提供的原廠材料更是外面的第三方所不容易實現的。，

售后無憂——不僅確保每輛車距離下次保養間距不少于 5000 公里，更提供為期兩年的林肯官方售后服務計劃。

二手車加長林肯價錢：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×。，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）；2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險。

質量擔保——為每輛官方認證二手車提供 1 年 2 萬公里的原廠精選關愛質量擔保，且有購車7天無理由退換服務，讓客戶邊開邊消除可能的顧慮。對于質保，蒲炳中介紹道，林肯會為認證二手車提供1年質保，比如像飛行家這種車型本身已經是5年質保，在行業中已經處于領先地位。如果飛行家在第4年、第5年回收做認證二手車，還可以再享受1年延保，這大大增強了買家信心。

金融——官方認證二手車專屬金融產品，1 年0利率，2 或 3 年低利率。這其實是林肯金融的服務延伸到了二手車領域，讓客戶合理把控現金流，解決后顧之憂，這也是第三方機構無法媲美的優勢。

林肯二手車的油耗比較高。正常行駛的情況下，百公里油耗12升，低速行駛或者爬坡，開空調，油耗會達到13升。跑高速公路時，油耗在9--

那么，什么車更熱門呢？

我進店當天，在瑞星林肯的二手車展廳里剛好成交了一臺飛行家和一臺領航員，而有趣的是——旗艦車型領航員的買家，也正是這臺飛行家的賣家。

像這樣的巧合，在店中不是個例，買了一臺林肯開了幾個月換林肯更高端車型的事情在這家店里發生過好幾次，并且有的是以舊換新，有的是以舊換舊，有的是進店保養車的時候看到了合適的二手車源就心動了，回家沒幾天就又開回來談“置換”了。

事實上，這種情況，在成都豪華品牌官方二手車市場中其實并不普遍。而林肯出現這種情況我認為原因有二：一個是保值率，林肯二手車目前在市場中保值率偏高，尤其是近兩年陸續上市的國產SUV三劍客，冒險家、航海家和飛行家，因為中國“智”造的卓越品質塑造了出色口碑，保值率在同級別車型中都具有優勢地位。

此外，其他不定期的活動也有促進作用，比如前不久店內舉行“林肯冒險家置換原價回購”的活動，吸引了不少客戶青睞，基本等于開了快一年冒險家，最高仍可按原發票價格售出，置換加幾萬元就能把航海家開回家。

前瞻視野助力戰略發展

采訪的最后，我們了解到為什么林肯品牌和授權經銷商對二手車板塊這么重視。在他們看來，結合豪華品牌的發展曲線和二手車市場的前景，林肯中國大力推動官方認證二手車業務堪稱謀局及時并意義深遠，所以第一批開展試點的經銷商在第一時間就大力擁護和執行。

而今，店內二手車銷售規模已經崛起，可以和新車銷售形成良性的互動，能夠盡力讓每一位進店的客戶選購適合于自己的產品；甚至新車用戶看到二手車價格如此“保值”，也會促進新車消費者的下單，形成良性循環。

而關于林肯推出官方認證二手車的重要意義，林肯品牌層面有更重要的戰略考量：

首先是主動設定價值，旨在成為林肯二手車的價值定義者；其次控制價值，主導優質林肯二手車交易渠道；然后是不斷提升價值，增值林肯二手車產品；最終強化價值，林肯堅持在此過程中始終貫徹“林肯之道”體驗，為客戶帶來與新車客戶一樣尊崇的服務體驗。

駕仕總結：

在駕仕派看來，林肯官方認證二手車盡管并非是豪華品牌里最先推出的，但卻把握了絕佳的時機，更以林肯品牌自身鮮明的特色服務打出差異化優勢，成為二手車市場中不可忽視的角色。

放眼國內整個豪華品牌二手車市場環境，實際上目前仍處于不太成熟的階段，存在著“成交分散、交易主體硬軟件水平一般、車源品質參差不齊”等影響發展的不利因素，尤其是車源品質普遍缺乏像官方二手車這樣透明而權威的評價體系，無法贏得消費者信心，限制了二手車交易的進一步提升。

如果是圖面子上好看，開出去拉風，回頭率高，還是林肯車，畢竟是高檔豪華品牌車，就算是二手林肯車，在別人眼里也是有錢人開的車。如果是圖開著省心，省事，省油又省錢當然是雅閣新車好了。

此外，我們可以看出，高端汽車消費者，無論選擇新車還是二手車，往往都愿意為更好的服務買單。林肯以品牌為主體來重構這個市場，將官方認證二手車業務作為“林肯之道”客戶體驗的延伸領域，在塑造自身優勢的同時，無疑也有利于提升整個市場的健康度，最終受益的也將是林肯品牌、全渠道和客戶，實現三方共贏。

是否值得購買,還需要結合實際情況,大家知道,林肯mkt二手車的保值率是非常低的,如果是準備后期再次出售,個人是不建議購買的,但如果是考慮到長期持有,在車況良好,價格合理的情況下是可以選擇性購買的。【摘要】林肯mkT二手車值得。

從這個角度來說，林肯的開拓和創新非常值得行業思考。

文｜張渥