作為大眾集團的子品牌，斯柯達的不少車型和同級別大眾車型的平臺和生產技術一樣，且很多配件都是通用的。背靠大眾集團，斯柯達屬于什么檔次的車，斯柯達雖然沾了不少光，但大眾的汽車質量問題它也未能幸免。

近日，汽車消費投訴平臺又接到了不少斯柯達車主的投訴，問題主要集中在：車內異味、車身生銹、變速箱異響/漏油......

車內異味

斯柯達“車內異味”的問題由來已久，前幾年就有很多車主曝出自己的斯柯達車輛使用劣質隔音棉，致使車輛上出現嚴重異味，影響身體健康。隨后，廠家雖然給車主們更換了隔音棉，但異味問題依舊存在。

車主一

投訴車系： 明銳

投訴車型： 2018款 TSI230 DSG 豪華版

車輛問題：

車主反映提車不到兩個月，車輛就出現了刺鼻的氣味。詢問4S店，工作人員表示這個味道是正常的，建議車主多通風。可是三年過去了，車內味道依舊很刺鼻，聞了惡心、頭暈、刺眼。太陽曬過之后，開空調出來的風都會讓人睜不開眼睛，胃里翻騰。隨后車主在網上查詢，發現很多車主遇到了相同的問題。

斯柯達的汽車品質挺好的。斯柯達汽車質量與大眾汽車不無二致，但綜合品質如果是五六年前一定是斯柯達更高更有性價比，只是今天的斯柯達已經完全不同了。斯柯達系列車型均與大眾共享平臺和總成，實際就是換殼換標的大眾汽車，只是。

車主二

投訴車系： 明銳

所以斯柯達的車質量還是挺靠譜的。這個品牌在中國的實際表現也說明了斯柯達汽車的質量并不差。雖然不是最好的，斯柯達斯柯達在國外影響力很大，是英國第二大進口汽車品牌。但在國內，斯柯達在眾多合資品牌中并不是很出名。雖然。

投訴車型：2015款 1.6L 自動 逸致版

車輛問題：

車主三

投訴車系： 明銳

投訴車型：2016款 1.6L 自動 創行版

車輛問題：

車身生銹

“車身生銹”是比較常見的質量問題，無論是停放環境，還是零配件材質都有可能導致車輛生銹，所以出廠時的防銹和后期的維修方案特別關鍵。但近期，有很多斯柯達車主投訴反映愛車出現了生銹現象，工作人員卻說：“生銹是正常現象”。

車主一

投訴車系： 柯米克

投訴車型：2020款 1.5L 自動 標準版

車輛問題：

車主二

投訴車系： 柯珞克

投訴車型：2020款 TSI280 智行科技版 國VI

車輛問題：

車主表示自己于2020年8月底提了一輛2020款TSI280 智行科技版柯珞克，但不到半年，偶然發現發動機生銹非常嚴重，詢問發動機制造業內專業人員，新車半年內嚴重生銹不正常，長期不處理會導致連接螺栓生銹，后期很危險。去4S店維修，工作人員說：“生銹是正常的，沒法處理”。

車主三

投訴車系： 柯珞克

投訴車型：2020款 TSI280 智行豪華版 國VI

車輛問題：

車主四

投訴車系： 柯珞克

投訴車型：2020款 TSI280 智行豪華版 國VI

車輛問題：

變速箱異響/漏油

車主一

投訴車系： 明銳

投訴車型： 2018款 TSI230 DSG 豪華版

車輛問題：

車主反映自己的愛車在2020年4月出現變速箱漏油現象，維修四次仍未解決問題。前幾天車主的車剛過質保期，廠家回復：“不在質保期，需要自費修理”。

車主二

投訴車系： 速派

投訴車型：2016款 TSI280 DSG 創行版

車輛問題：

此外，還有很多車主反映自己的車輛存在中控臺異響現象。

車主

很好。1、上海大眾斯柯達是大眾集團旗下的汽車品牌之一,相關的性能是很不錯的,屬于緊湊型車輛,能滿足很多人的相關要求。2、上海大眾斯柯達的性價比很高,并且車輛本身是很耐用的,操控性能也十分出色,相對的口碑很好。 已贊過 已踩過< 。

投訴車系：柯迪亞克

斯柯達的技術與大眾品牌大致相當，但受制于上海大眾裝配的技術，品質肯定不會有一汽大眾的同級車高，另外保值性也肯定不如對方。斯柯達三大件用的都是大眾的，而且售價還便宜，缺點是保值率比大眾汽車略低些，不過自己家用性價。

投訴車型：2018款 改款 7座豪華優享版

車輛問題：

車主反映愛車在每次熄火后或者啟停的時候，中控方向都會傳來翁翁的聲音，大約10到100多秒。去4S店檢查，工作人員說這是輔助冷卻液泵的原因導致。但2021年3月10日換完以后還是響，每次聽到這聲音頭都痛，嗡嗡嗡的聲音很明顯，4S店表示沒辦法。

總結

據乘聯會數據顯示，2020年斯柯達的總銷量只有17.3萬輛，同比下滑了38.7%。究其原因，就在于斯柯達廠家生產不合格的產品，且無視車主的汽車質量問題，導致其口碑變差，進而導致其銷量增長乏力。建議廠家和4S店積極解決車主問題，不要在完全失去消費者信任后，才追悔莫及。