如果說哪款英菲尼迪最讓你印象深刻，我會毫不猶豫的投FX一票，當年將個性、運動范拉滿的SUV，地位完全可與保時捷Cayenne和寶馬X6掰手腕，后來更名為QX車系，直至16年停產，風光不再。而在二手市場，一臺09款的FX則有著非常親民的價格，如果你還想再最后感受下大排量自吸的快感，買它！

09款二手價格集中于12-14萬之間，這就是一臺進口中大型SUV四驅+V6的價格。

”為你提供以下相關內容：qx80英菲尼迪需要113.80萬元，配置：1、那當然是好車，空間大到沒朋友，內飾用料各種厚道，座椅中控臺都很有質感，各種豪華感，英菲的VQ發動機，穩定性高 性能也有，英菲的保養也是減免一部分的，比同。

最便宜的英菲尼迪轎車多少錢，異常兇狠的前臉放在現在依舊富有個性，車輪外擴，前后翼子板也跟著拉起來一點，21英寸的車輪填滿了整個輪腔，車身看起來很寬又富有侵略性。修長的車頭、流暢的車身曲線，這些跑車元素出現在一臺SUV，在一起就會產生奇特的化學反應。

異常兇狠的前臉放在現在依舊富有個性，車輪外擴，前后翼子板也跟著拉起來一點，21英寸的車輪填滿了整個輪腔，車身看起來很寬又富有侵略性。修長的車頭、流暢的車身曲線，這些跑車元素出現在一臺SUV，在一起就會產生奇特的化學反應。

qx70英菲尼迪買的話要70萬左右，價格還是蠻高的：1、英菲尼迪qx70的整體造型是非常亮眼的，就在當時這種設計可以說是非常的前衛；2、這款車型我們可以將它看作是一款跨界車，有點類似于寶馬x6的那種車型定位，更多的是以運動。

誰會拒絕方向盤后方的大尺寸金屬換擋撥片？還在撥片外沿包裹一層皮子，需要動力時降擋地板油，9000轉的表底，干就完事！

儀表盤的亮度調節在儀表盤的左上方，這也是當年英菲尼迪比較有特點的設計之一，按鍵同樣有金屬質感的霧銀色涂層，很棒！

”有以下相關內容介紹：qx56英菲尼迪汽車價格大概是152.80萬：1、英菲尼迪QX56確實是一臺不折不扣的全尺寸SUV。超過5米的車長在豪華加長轎車面前它不吃虧；超過2米的車寬使得內籠寬度能套進一款緊湊型車的寬度；而超過

有人喜歡它是因為外觀，有人則是因為這臺發動機，畢竟在排量越來越小甚至被電機取代的趨勢下，一臺獲獎無數的V6發動機，傳遞出的細膩和順滑，足夠讓人留戀。搭載的是型號為VQ35HR的6缸發動機，在數據方面，這臺發動機在CVTCS連續可變汽門正時的輔助下，6800轉/分時可輸出307馬力（226kW），4800轉/分時爆發出350牛·米的最大扭矩，與之匹配的是7速手自一體變速箱。

截止到2019年10月，市面上在售的英菲尼迪大型轎車為英菲尼迪Q70L，售價區間為38.18萬元-43.98萬元。在車身尺寸方面，英菲尼迪Q70L的長寬高為5130*1845*1510mm。在動力方面，英菲尼迪Q70L全系使用的是一款2.0升的渦輪增壓發。

寫在最后

十幾萬買一臺中大型SUV這事，確實夠吸引人，但是它有著不可回避的不足，首先FX并不是二手市場的熱門車，小眾意味著在維修費用上不低，另外大排量帶來的美好，需要的是高油耗。