因為眾泰和陸風之流惡劣的抄襲行為，搞壞了自主品牌的名聲，國產車口碑最好的車是，導致某些國產品牌推出新車的時候，只要稍微有點像其他品牌的車型，馬上就會被大家扣上抄襲山寨的名聲，非常的冤枉。其實如某些網友所說，汽車本來就是4個輪子，有某些元素相似是很正常的，沒必要動不動就給國產車扣帽子。而最近，奔馳就發布了新一代的CLS車型，如果按照某些網友判斷抄襲的標準，那么奔馳的CLS大概也算是抄襲夏利了吧。

我們仔細看夏利N7的怒目皺眉大燈，無論是造型和傾斜的角度，都和奔馳的CLS很像，而且再看這個梯形的中網，是不是也如出一轍？甚至中網的滿天星格柵，還有鍍鉻橫條連接圓形車標，是不是也一模一樣？如果把夏利N7的車頭拍扁了再微調一下，那就是一個奔馳CLS。而夏利N7是2013年就已經亮相的車型，當時的代號是R008，比奔馳的CLS早了4年，到底是誰像誰不用爭論了吧！

夏利N7是在夏利N5的基礎上開發而來，從外觀到內飾都很獨特，已經逃離了國產車“山寨“的魔咒。而且動力也不俗，發動機是在夏利經典的”8A“發動機上重新開發而來，除了繼承8A發動機運轉平順等優點之外，還加入了VCT-i技術。

夏利N7是天津一汽夏利推出的一款小型SUV車型，起售價是4.89萬，頂配售價也只有區區的5.29萬，相比百萬級的奔馳CLS，這臺車簡直就是灰姑娘，奔馳這樣的國際頂尖大品牌，來抄襲一臺名不見經傳的國產小型SUV，其實想想都覺得可能性不高，這次的撞臉應該只是巧合。不過，這樣的撞臉也可以說明一件事情，就是汽車外觀設計偶爾出現雷同，真的可能只是巧合，沒必要動不動就扣抄襲的帽子！

夏利n7車況良好，手續齊全的話，還是不錯的：1、夏利n7安全方面：發動機下沉式設計，發生正面撞擊時發動機會下沉。不會沖進駕駛艙對人員造成傷害。防侵入式踏板，發生碰撞時剎車踏板不會對腿部造成傷害。2、可潰縮式轉向柱。