20萬入手了一臺二手車，為什么說是撿漏呢？因為這是一臺13款的攬勝極光，絕版2.2T柴油車，當時新車落地超過60萬，保有量遠遠低于保時捷Macan和寶馬X4。怎么看它都像是一臺有故事的車子，開了兩個月各方面都很不錯，沒有出過事故，全車漆面、內飾都保養得非常好，幾乎沒有劃痕跟磨損。

在買車之前本來是考慮比亞迪宋DM或者本田冠道，陸風x7二手車，比較喜歡嘗試偏門的SUV，新能源宋DM的加速和動力很不錯，冠道則是比較靠譜。最后卻在朋友那淘到了這臺攬勝極光，只試駕了一次就決定入手。

在買車之前本來是考慮比亞迪宋DM或者本田冠道，比較喜歡嘗試偏門的SUV，新能源宋DM的加速和動力很不錯，冠道則是比較靠譜。最后卻在朋友那淘到了這臺攬勝極光，只試駕了一次就決定入手。

陸風x7二手車一般大多在8-10萬左右居多，具體需要看你說的陸風x7二手的車子年限、配置還有行駛公里數等信息才可以準確估價大體值多少錢。

這臺車現在開出去，大家都說是陸風X7，每次都要近距離觀察好久才能分辨，如果陸風把字母和中網都改裝一下，那真是大眼瞪小眼了。

再來看看極光的內飾，路虎的內飾總體架構并不豪華，但按鍵都很大，并且使用起來很順手，中控臺也都用上了真皮包裹，中控臺的旋轉按鈕本來也是路虎的標志，現在都被國產車玩壞了，檔次的話也沒有以前那么高。

陸風x7自動擋二手車價位多在8-10萬之間，具體需要看您說的陸風x7自動擋二手車年限，配置還有行駛公里數等信息才可以準確的估價能夠值多少錢。

儀表盤仔細觀察過，里程數可能是調過的。左邊的時速表最高是240，汽油車則是260，中間的一小塊液晶屏科技感也不是很高，最基本的胎壓監測、定速巡航還是有的。

做為一臺進口車，路虎極光的配置依舊不低， 一鍵啟動、無鑰匙進入、方向盤換擋、真皮座椅帶加熱和座椅記憶功能，按照現在20萬的價格真是太值了。

必須真的。現在還可以真正的做到零首付。人是利息稍高。

極光國產后外觀有部分發生了改變，最明顯的就是前霧燈，SUV基本都會配備霧燈，在戶外使用頻率比較高，新車的霧燈是在兩側進氣柵欄頂端，老款則是在中間。

一般陸風X7二手車價格大體在七八萬左右居多，一般具體需要看您說的陸風X7二手車的年限，配置還有公里數才可以準確的判斷能夠值多少錢 。

上個星期車子內飾也稍微改裝了一圈，畢竟是臺二手車，別人用過的東西總感覺怪怪的，方向盤換了一套碳纖維的，中控臺也加裝了一圈紅色裝飾，副駕駛的女生總喜歡這種裝飾品。