不久前，全新一代寶馬7系/i7正式發布，2023款寶馬7系，兩款新車都將基于升級后的新一代CLAR架構打造。據悉，新車將22年底全球上市，先期推出燃油版和純電動版車型，2023年推出插電式混動版車型。看到它的第一眼有沒有感到眼熟呢？

全新一代寶馬7系令人印象最深刻的是整個外觀的大改款，與以往保持外觀改款尺度不同，明顯感覺到頭部高度大尺度上揚，前臉進氣格柵再一次夸張地改大且與地面垂直，腰身從高昂的車頭燈角一直貫穿到收斂的車尾燈，犀利的四邊形上下分散式大燈等等，這些讓我直接聯想到它的大哥——勞斯萊斯古思特。

而繼承了一系列勞斯萊斯家族的豪華設計語言，全新一代7系/i7是否有底氣向奔馳S級叫板，再次坐上D級豪華車銷量第一的寶座呢？讓我們來多角度橫向分析相愛相殺的老對手：7系/S級吧！

寶馬7系的車型有：730Li、740Li、750Li、M760Li、BMWE23等。以寶馬7系2021款730LiM運動套裝為例：其級別為大型車，變速箱為8擋手自一體，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為手自一體變速箱，。

兩車尺寸方面差距不大，軸距僅相差一毫米，奔馳S級長寬高為5320/1921/1503mm，軸距3216mm；全新一代寶馬7系長寬高為5391/1950/1544mm，軸距為3215mm，乘坐空間方面，相信兩車完全能夠勝任D級豪華車的標桿。外觀方面，寶馬7系采用全新家族式設計語言，更大尺寸的進氣格柵+分體式大燈以及高昂的車頭有了“哥哥”勞斯萊斯的氣質，而奔馳S級則仍然以保守、沉穩、大氣的外觀設計呈現給用戶，蘿卜白菜各有所愛，朋友們認為外觀方面誰能更勝一籌呢？歡迎在評論區留下自己的觀點！

寶馬7系是寶馬的旗艦豪華車，與奔馳S級、奧迪A8L同級別產品。為了應對奔馳在豪華車市場的主導地位，寶馬在20世紀60年代初決定開發六缸豪華車。它的發動機是在當時寶馬四缸發動機的基礎上開發的，外形是由意大利博通和米其羅蒂。

內飾方面，眾所周知，奔馳一直都是營造豪華氛圍感的一把好手，而剛剛改款完成的21款奔馳C表現非常成功，給了寶馬7系不小的壓力，從官方給出的圖片中可以看出，全新一代寶馬7系的內飾同樣采用了全新的家族式設計語言，搭載12.3英寸+14.9英寸的雙聯屏使得車輛比上一代更富有科技感，除此之外，大面積真皮/翻毛皮和烤漆/水晶等材料的使用使全新一代寶馬7系富有動感的同時豪華感不減反增。

寶馬7系2021款是一款寶馬旗下的大型車，其官方指導價為828000元-2612000元。我們以寶馬7系的最高配2021款M760LixDriveV12耀影特別版為例來算一算，這款車型的官方指導價為2612000元，目前通遼市沒有什么優惠；全款購車。

懸架方面兩車都采用前后雙叉臂—多連桿式經典組合，保證長軸距車型在各種復雜路況中有較好通過能力前提下保證了乘客的舒適度和操控性，同時兩車都可選擇后輪助力轉向，使車輛整體更加靈活。

寶馬7系發展史如下：1、一代寶馬7系（1977年--1986年）：第一款寶馬7系的誕生首次推出的寶馬7系有728、733和730三款車型這三款車型都是采用“雙腎”水箱護柵設計其中728和730使用的是配備Solex四管化油器的發動機。2。

7系新車預計22年底正式上市，那么朋友們認為明年的D級豪華車銷量冠軍將花落誰家呢？評論區給出你的答案！

寶馬7系這款車的價格在82.80-242.80萬元：1、寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置后驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產，生產商為BMW，在