寶馬3系價格及圖片,2022款寶馬3系外觀圖
寶馬3系作為豪華中型車領域里的標桿產品,受到了諸多車迷的喜愛。雖然這一代車型在運動屬性上表現欠佳,但在市場中的熱度卻只增不減。2023款 320i M運動套裝是全系最入門的車型,官方指導價為29.99萬元,是否值得入手呢?
在中期改款之后,新款寶馬3系的外觀顏值得到了進一步提升,“雙L型”頭燈組采用全新的樣式,有著不錯的新鮮感。相比高配車型,入門車型沒有配備全新的“星幕”格柵,比較容易一眼暴露身份,實在喜歡的話,強烈建議后期升級。
燈組輪廓有棱有角,燈組內部的藍色飾條在330i/330Li車型上將是標配,其余車型則需要選裝。配置方面,入門車型支持自動大燈、LED日間行車燈、轉向頭燈、大燈延遲關閉等功能,相比高配車型,缺少了自適應遠近光這項配置,整體來說,我認為無傷大雅。
1、寶馬3系:最大扭矩(Nm/rpm)250/1250-4000。2、寶馬3系GT版:最大扭矩(Nm/rpm)270/1350-
入門車型僅配備了18英寸的輪圈,19英寸輪圈同樣不支持選裝。輪胎方面,與之匹配的是倍耐力Cinturato P7系列輪胎,前后輪胎的規格均為225/45 R18。
2019年6月22日,全新寶馬3系上市!提供標準軸距i、Li兩種尺寸,共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬 325Li,售價為31.39萬元-36.39萬元。2019年11月22日,全新寶馬3系320以及330車型全面上市!此次推出的車型包括
長寬高:4728/1827/1452mm
軸距:2851mm
1、價格不同:寶馬3系廠商指導價為29.39-40.99萬元,寶馬5系的指導價在42.69-54.99萬元。2、定位不同:寶馬3系定位于中型車,車身尺寸在4719*1827*1459MM,軸距2851MM;寶馬5系定位于中大型車,車身尺寸為5106*
車尾造型與高配車型之間有著較高的一致性,很難一眼讓人分辨,僅缺失了曜夜版上的黑色小尺寸后擾流板。配置方面,前/后駐車雷達和倒車影像為全系標配,符合豪華品牌應有的表現。
2019年6月22日,全新寶馬3系上市:1、提供標準軸距i、長軸距Li兩種尺寸,共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬325Li,售價為31.39萬元-36.39萬元;2、BMW3系再次為同級轎車設立了新標準,其美學設計、工程學設計、高科。
內飾座艙上,入門車型與高配車型別無二異,相比老款車型,最大的改變在于換裝了12.3英寸+14.9英寸的雙聯屏,且升級為最新的iDrive 8系統,在科技感上有所提升。
兩塊屏幕的顯示效果當屬“一流”,中控屏支持在線導航、語音識別、CarPlay/CarLife手機互聯等功能,在功能性上與高配車型保持高度一致,沒有絲毫的閹割處理。
寶馬3系落地價是31.39萬元。BMW 3系再次為同級轎車設立了新標準,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位,并反映其高檔產品。
動力方面,2023款 320i M運動套裝搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為156馬力,最大扭矩為250牛·米,與之匹配的是8速手自一體變速箱。
寫在最后:
作為入門車型,2023款 320i M運動套裝的整體配置表現我覺得是可以接受的,缺失的一些配置也可以通過選裝來彌補。真正需要在意的地方我認為只有兩點,一是動力表現能否滿足實際的用車需求;二是后排空間是否能夠達到預期,如果這兩點你都能接受的話,這輛售價更低的入門車型我認為也是一個不錯的選擇。
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