今天這臺車，我承認我買不起，不過這也不影響我來當一次鍵盤俠和大家聊聊我對于這臺車的一些看法與觀點。當然如果說的不對，也請大家使勁在評論區批評指正。

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寶馬（BMW）730Li 是德國BMW公司生產的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬7系”，僅在德國本土生產，4門5座三廂大型轎車，軸距3210 mm，730本身就是車輛型號了，定位就是大型豪華轎車，沒有SUV車型的 。

寶馬suv全部車型價格，可能說到寶馬的純電車型，大家肯定就想到i3、i4以及ix3的那些油改電車型。或許你們還不知道其實寶馬有自己的純電平臺的SUV車型，不過它的售價相對比較貴。價格如下表所示。

首先你們看哦，就算是低配車型電池包也有76.6kwh，其實這個已經不算小了，不過CLTC才455km！總感覺有點拉胯。中配和高配車型電池包就直接給到了111.5kwh，這個電池包的容量已經十分大了，但是CLTC的續航也才650km左右，這些數據放在我們國產新能源車型里面 ，一點點都體現不出來寶馬的尊貴和高級…

有人說，他加速快，在純電車型里面，真的，馬力不值錢…再說了就算他賣到100W的頂配加速也就是3.8秒，這個數據在新能源車型里面很快嘛？

這個我感覺真的很體現出一個車企的三電系統，不光光電池能量密度、安全性、充電速度，還有電控系統等等。就這些直觀的數據給我的感覺就是寶馬目前在這一塊并不出彩！但是他為什么還可以賣的這么貴？我感覺應該離不開這一套碳纖維+鋁合金的車身框架，用料，這一塊寶馬很下本，但換來的也是把我拒之門外的售價外加高昂的維修費！

寶馬suv車型20萬左右有：1.華晨寶馬X1：2016年5月20日，全新華晨寶馬加長X1正式上市，售價28.6-43.9萬元。寶馬X1終于迎來了換代產品，采新車用全新的UKL前驅平臺，發動機改用橫置布局，縮短了發動機艙，增大了車內空間。在。

內飾里面，雖然寶馬IX一樣用了很多水晶材質，讓你感覺的出來那種傳統車企帶給你的豪華感！尤其是這個12.3英寸外加14.9英寸的曲面屏組合，確實有點炫酷。

但我還是忍不住想說一句，你都定位于旗艦了，能不能優化一下設計。請不要把這么明顯的支架裸露在外面，這讓副駕的小姐姐，一上車就感覺有點掉檔次！而且寶馬這次的ID8操作系統，放在國內的新能源車機系統里面，我倒覺得反而沒啥太大優勢，流暢程度以及UI界面國內的很多車型也一樣做得很到位。

寶馬SUV全部車型：寶馬X7、X6、X5、X4、X3、X2、X1。其中，X2、X1兩款車都定位為緊湊型SUV，寶馬X1實現了國產化，并且提供有1.5T三缸插電式混合動力車型；寶馬X2是進口車型，基于寶馬最新的UKL前驅車平臺打造，整體風。

寶馬IX宣傳著他有30喇叭的寶華韋健音響，這點確實很厲害。但你仔細研究了下配置單，你才會發現，頂配才配備。

寶馬x6是suv，但也是轎跑。可以說是全能轎跑。全新寶馬X6的前臉依舊采用家族式的進氣格柵設計，兩側的LED大燈采用了連接中網的設計。前臉看起來很時尚，寶馬X6的車頭也設計了日間行車燈。寶馬X6的前臉整體厚實敦實，但處處散發。

對于純電平臺下的寶馬iX，你們有什么想說的呢？歡迎評論區交流互動！