近一兩年，因為一些客觀原因，大家都出不了遠門，節假日，只能在自己生活的城市活動，露營就成了好選擇，節假日 周末約上三五好友，或者帶著家人，來個露營，吃個燒烤，也是一種享受。

前兩天我就去參加了一個北京X7舉辦的一個露營活動，預算十多萬，買一款北京X7，能不能滿足我們露營的需求呢，我們一起來看看。

北京X7是北京汽車推出的一款中型SUV，目前在售的車型是2022款，官方指導價：10.49-14.99萬元，之前我們試駕過2021款的北京X7，從那款車上，我們也感受到了北京X7不同于更早之前的北汽車型，無論從外觀還是內飾，到科技配置，都比之前的北汽車型有很大的突破。

2022款北京X7共推出5款車型，售價區間為11.49-14.99萬元，屬于這一級別的主流定價。本著性價比的原則，這里比較推薦13.59萬元的致潮版車型。首先來看北京X7的全系標配，像LED遠/近光燈、液晶儀表盤、12.3英寸觸摸中控屏。

外觀方面，北京X7采用大尺寸的進氣隔柵，2020款寶馬X7，細節部分采用黑色烤漆材質，呈放射狀布局，樣式夠精致，同時車頭上方狹長的鍍鉻飾條和大燈相連，也提升了車頭的視覺寬度。

車身側面，北京X7的長寬高分別為：4710mm*1892mm*1715mm，軸距達到了2800mm。以十萬出頭價格，買到一款中型SUV，還是很有性價比的，細節部分，M50ⅰ，我們實拍的車型采用了19英寸的多輻雙色輪圈，整體樣式不錯，這也是2022款車型采用的新樣式，和老款車型一樣，2022款北京X7同樣采用隱藏式門把手，細節處理到位。

SUV的類型能夠帶來更高的離地間隙和更好的通過性，讓這輛北京X7能夠帶你到達露營的地方，即使路不太好走，但能不能完成露營，還要看看內部空間夠不夠大，能不能裝得下露營的裝備。

日前，北京汽車帶來了北京X7純平民宿版車型，并開放了新車的全網首試。作為“把民宿裝進車里的大空間SUV”， 北京X7純平民宿版在原有車型的基礎上對內部配置、尤其是后排進行調整，擁有四款各有側重的版本。不僅可以在戶外觀。

配置方面，2022款北京X7新增了致勝版車型，官方指導價14.59萬元，這相當于一款次頂配車型，這款新增加的車型，在配置上也可圈可點，主副駕電調，前排座椅加熱通風、自適應遠近光、L2級別的駕駛輔助系統等，可以說從舒適性配置到安全性配置，表現還是挺全面的，滿足日常使用綽綽有余。

接下來看看重點，就是后備廂了，這款車乘坐空間不用擔心，而且我們之前也試駕過這款車型，后排乘坐空間滿足使用不成問題，既然要露營，能不能拉下露營裝備是很考驗后備廂空間的。

2022款北京X7于2021年底上市，是BMFA“魔方”架構平臺的首款量產車型，新車共推出5款車型，售價區間11.49-14.99萬元，目前訂購購置稅全免，還可獲贈7000元油卡；置換用戶，可享至高補貼7000元，并且支持0首付0利息0月供（。

北京X7后備廂常規空間比較規整，大小也不錯，并且后排座椅支持4:6比例放倒，如果你直接放倒后排座椅靠背，可以看到明顯的坡度，但這不是它的問題，是你的打開方式不對。

北京X7的后排放倒還是挺有特點的，你需要先把后排座椅的坐墊向前翻折，然后再放倒座椅靠背，這樣，你就可以得到一個接近純平的后備廂擴展空間，這種方式看似繁瑣，但它能同時保證后排座椅的厚度和放倒之后的平整度，算是在舒適性和拓展性上找到了一個平衡方式。

2022款北京X7推出5款車型，售價11.49-14.99萬元。全系均采用1.5T+7DCT的動力配置，起步就為自動擋車型。外觀方面，2022款的北京X7與老款車型基本上沒有太多變化，但在細節處進行了調整。首先中網采用了重新設計，采用高亮。

我們實拍這輛車其實已經在模擬一個露營場景，它帶了一個車頂帳篷，同時在車旁邊也擺放了一些桌椅等露營裝備，據工作人員告訴我，這些裝備，是都可以裝入北京X7內的，因為這些裝備大部分都是可收納和折疊的。從這也能看出北京X7的裝載能力還是很不錯的，滿足我們日常露營還是不成問題的。

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接下來我們說說動力部分，北京X7搭載一臺1.5T四缸渦輪增壓發動機，匹配一臺7速濕式雙離合變速箱，最大功率188馬力，最大扭矩275N·m，這個參數放在同級別的眾多1.5T發動機中，也算是很亮眼。只是這回比較遺憾，沒有試駕到這款車型，后續有機會拿到試駕車，再帶來詳細的駕駛體驗。

通過在露營場地的體驗，能感覺到北京X7確實是一款挺適合露營SUV，其實換句話說，它也適合家用，不錯的空間表現，豐富的配置，都能給家用帶來更多的便利性，如果你預算十多萬，想選擇一款適合家用的SUV，北京X7值得你了解一下。