說起奧迪A4，可以回溯至1972年，至今已經走過了50年的光輝歲月。歷經9代更迭，每一代車型都可謂一個傳奇。以更強大的quattro基因，奧迪A4L在設計、科技、操控維度均實現了堪比換代的大幅升級，千錘百煉成就“更強大的自己”。

中期改款的全新奧迪A4L，在外觀、內飾、科技以及動力等方面進行了全方位的升級，讓強者更強！日前，一汽奧迪在廈門舉辦“不負當下，型動一廈 2022年奧迪A4L型動之旅”主題試駕活動，近距離體驗特殊限量版車型——A4L 40TFSI quattro RS Edition所帶來的極致操控。

奧迪a4與a4l區別如下：1、配置不同：奧迪A4L配備了奧迪動態轉向系統能夠根據行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動比低速行駛操作靈活高速行駛操作穩重可與ESP系統緊密協作提高安全性能。通過雷達感應器與后視鏡LED警示燈的配合。

眼前的這批全新奧迪A4L，奧迪Audi展示，是不是很吸引你的眼球？中網、燈組、前包圍、尾燈等多處部分，都采用了全新的設計。這是奧迪第一次在B級轎車上直接運用了Audi sport，或者說家族最運動系列“RS”的風格語言。甚至鈦黑蜂窩狀進氣格柵、首次出現的天云灰配色，也都一應俱全。

采用源自賽車靈感的斷裂式腰線設計與流線形的肩線設計，拉長了車身的視覺效果，勾勒出充滿活力的動感姿態。環繞車窗的鍍鉻飾條以及多幅式的合金輪轂中的紅色卡鉗，無處不彰顯著既年輕運動，又時尚精致的氣息。

如果你覺得這些還不夠年輕、運動。那么，層次感豐富的尾部設計將會滿足你的需求。微微上翹的小鴨尾，超高辨識度的LED尾燈（帶動畫效果，與前大燈呼應）、單邊雙出排氣布局的設計……在很大程度提升了車尾的質感。

以下是奧迪A4和A4l的主要區別：1、空間不同奧迪a4l是從a4演化而來不過為了滿足國內消費者市場所以加長了軸距提供更加寬敞的后排乘坐空間。2、動力不同奧迪4AL動力方面比奧迪A4更強勁。2008款奧迪A4最大功率147KW最大扭矩

全新奧迪A4L的中控臺依舊采用對稱式的設計。虛擬座艙配合著平底三幅運動型多功能方向盤、12.3英寸的全液晶儀表、懸浮式10.1英寸MMI全觸控顯示屏以及烤漆式的鋼琴按鍵等以及非常彰顯運動氣息的碳纖維裝飾板，座椅門板alcantara用料不僅讓人感受到奧迪A4L的豪華。

該車擁有非常出色的性價比，1.4T+7速雙離合按理說是16萬元左右的大眾車普遍搭載使用的動力系統，但用在奧迪30萬元的豪車A4L上明顯不夠高大上。很快，隨著寶馬3系全新款去除1.5T三缸機，只用2.0T四缸機，一汽奧迪A4。

RS Edition平底式三幅運動型多功能方向盤，輔以激情紅內飾縫線與RS Edition賽車風格鋁飾條

12.3英寸全液晶顯示屏，并配備三種顯示方式，導航地圖可3D效果顯示。

懸浮式10.1英寸MMI全觸控顯示屏搭載了奧迪品牌最新一代MMI信息娛樂系統，基于安卓平臺，并為中國市場做了本地化處理，預裝酷我音樂、喜馬拉雅等應用。

1、奧迪a4l的MMI是Audi娛樂系統，是個環形結構，從網關中心出發，用MOST總線連接到人際界面HMI，HMI到CD，AM/FM，電視，藍牙手機，導航，音響等等最后信號回到HMI這樣一個環形結構系統。2、傳統的汽車是通過五花八門的按鍵控。

多媒體采用了倒梯形的設計，下方排布著整齊的物理按鍵，可以控制空調溫度，更加方便車主使用。

全新奧迪A4L采用類似飛機推桿式的電子檔把，手感極佳。

鋁制高光踏板以及RS Edition前車門迎賓燈，儀式感滿滿。

試駕車型選裝了Alcantara混搭雙拼材質座椅，填充物有些偏硬，不過支撐性不錯，而且在激烈操控時也能提供更好的摩擦力。

全新奧迪A4L搭載第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機，全系標配7速 S tronic雙離合變速箱，同級唯一標配12V輕混系統的車型，提供高、中、低三種調校版本。

我們試駕的是高功率版本的奧迪A4L，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，動力相當澎湃。值得一提的是，奧迪首次在140千瓦中功率的車型上搭載quattro ultra智能四驅系統，為更多消費者提供B級豪華轎車的高端駕控享受。

不論在城市道路、鄉村道路，還是高速公路，全新奧迪A4L都能帶來更動感、平穩、舒適的操控體驗。這要歸功于全新奧迪A4L采用的懸架組件。采用前后五連桿獨立懸架結構，提升直線加速、過彎和制動時的平順性和舒適性，且轉向更加精準。頂配車型還擁有首次為引入國內的運動懸架，對于運動性有追求的朋友們有了更好的選擇。

奧迪a4l將于2023年2月15日上市。奧迪A4（AudiA4）是由一汽大眾公司制造并于2003年4月上市的一款B級車型。作為率先引入長軸距和渦輪概念的車型，從B5到B8，A4L的銷量一直經久不衰。新款A4舍棄了淚眼設計，增加了quattro四驅。