[愛卡汽車 試駕原創]

我對廣汽本田皓影的初印象不錯，因為它的名字可以讓人聯想到余光中筆下的“若逢新雪初霽，滿月當空，下面平鋪著皓影，上面流轉著亮銀”。三年來，本田皓影真實口碑，皓影在細分市場站穩了腳跟，論產品周期，它還遠遠未到換代的時間節點。不過前有中國品牌堵截，后有合資友商追趕多少制造了些焦慮，于是，全副武裝的新款皓影來了！

皓影是不少人心目中的“本田最美SUV”，此番進化，它變得更長、更寬、更運動。至于顏值評分是升是降，完全取決于個人審美標準。值得一提的是，新款皓影增加了霧光森林（綠色）車漆，實際觀感不俗。

外觀丨更長更寬更運動

缺點一：后排座墊短 在空間表現上，本田秉承MM設計理念，將“乘員空間最大化，機械空間最小化”發揮到淋漓盡致，皓影同樣繼承了這一特點，車內空間是無需質疑的。但美中不足的是，后排座椅偏低，并且座墊伸出較短，不利。

如果你見過如今的型格、思域，大概不會對皓影這套內飾感到陌生，它的設計更與時俱進，配置也不乏亮點。空間維度，很遺憾這次沒有體驗到七座版，根據以往測試經驗，軸距2701mm的緊湊型SUV不會有很大的第三排。

內飾丨設計配置雙發力

精致起步，新款皓影仍舊輕快靈動，這種狀態并非令人不適的“躥”，而是隨踩隨走的從容。隨著油門行程的追加，加速過程變得平淡，車速提升往往出現在發動機轟鳴響起后，動力銜接未達到預期。

底盤體現出中性特征，破損路面吸收細膩度一般，駕乘人員接收到的信息不少，好在過濾效率高，簧下余振少。面對單項沖擊，接觸質感欠圓潤，車輪收斂倒是比較迅速。

轉向沒有順應當下潮流，而選擇保留了熟悉的味道，低速挪車略費勁。有了偏大的初始值，隨速增益沒那么顯著。方向打出去后，手力繃得飛快，回正阻尼也很飽滿，沉得不自然。

廣汽本田皓影的評價，認為這款車的優點應該是車子空間大，車子的動力性方面不錯，但是缺點在于這款車的舒適性和隔音性方面相對一般，安全性也是差強人意。相關如下 本田皓影還在C-NCAP獲得了五星安全認證。而且皓影在五月份還。

精彩內容回顧：

無可否認，本田皓影是一款陽剛時尚感很足，駕駛乘坐舒適度很不錯的產品，加上本田在中國的光環很亮眼，所以皓影在市場上是相當受消費者矚目的一款產品；但金無足赤人無完人，皓影也是一款優缺點都很分明的車，是否合適你的。

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