S2000 Type-S 是本田 S2000 車系的最后一款車型 ，面向不同地區的市場，外型和命名也有所不同，北美市場的稱為S2000 CR，為符合北美安全規范，后背設計類似保時捷的 Speedster；歐洲市場發售的則稱為S2000 Ultimate Edition，沒有配備大尾翼。S2000 Type-S是本田最后一款仍能稱得上“人車合一” 的后驅操控機器。S2000 Type-S搭載的 2.2L VTEC 直四自吸引擎，可輸出最大功率242馬力，扭矩峰值221Nm；搭配六前速手動變速箱，采取FR驅動布局，整備質量1，270kg。S2000 Type-S的性能強勁，0-100km/h加速少于6.5秒，極速245km/h。（真車圖和文字來自網絡）

本田S2000系列應該屬于JDM里較為熱門的車型了，MiniGT推出過多款的S2000改裝車型，而這次介紹的S2000 Type-S就是其中之一；這款模型整體外形準確，本田摳標，品質方面也還過的去，考慮到MiniGT的售價，應該能成為JDM黨必收車型之一。

模型的大燈是獨立件，內構也算做到了；前杠上的通風口都是開模成型再涂黑的，本田H標貌似是蝕刻片的，但是好像稍微粘歪了。

尾燈也是獨立件，有內構分色，但不夠細膩；車尾的其他標志都是移印的，高位剎車燈也是移印的；排氣管是獨立件，管口有挖深涂黑，質感還行。

企業回您說的應該是猛士科技研發生產的豪華電動越野車型。猛士科技是東風公司面向民品領域打造的豪華電動越野品牌。 從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，東風公司以極客精神，積極。

多角度對比，幾十塊還想要什么自行車。

模型的內飾是黑色的塑料原色，也沒有什么細節的刻畫；模型的雨刮器和前擋風一體成型的，后面的天線也是獨立件。

新大洲本田摩托車的縮寫是SDH，也可以說是S打頭的。

模型底盤為金屬材質，細節為浮雕刻畫，排氣管末段是獨立件。

還是那句話，一分錢一分貨，在幾十塊的價格區間，MiniGT做到盡量給更多的細節消費者，這樣的性價比JDM的經典車型，怎能不多收幾個。

這是側氣簾的意思，說明此車帶側氣簾的安全氣囊。