43萬沒要5系提了寶馬X3，開了7880公里，車主一肚子話要說。大家好！我是寶馬X3車主，來自深圳，我提的車型是&34;，購車價43萬，開了7880公里，綜合油耗10.0L，大家來看看我買得值嗎？

一、我的選車經歷

寶馬X3后排的空間表現不錯，頭部和腿部都有著較不錯的余量，但美中不足的是后排的地臺有點略微凸起的部分，會對中間的乘坐不太友好，不能蹺二郎腿，可能會有略微的壓抑感。但總體而言，空間還是較寬敞的。寶馬X3的后備箱。

選擇這款車的第一原因是凱美瑞已經開了5年了，也是時候換了，雖然很新，自己保養得也很好，但就是想換。我一直比較喜歡寶馬5系，算是我的寶馬夢，5系是雙叉臂的前懸架，底盤規格比X3是要高級的，不過一直開轎車想換一種體驗。第三原因就是家人喜歡suv，導致我也一直有個suv夢，當時想買macan，喜歡了很多年，無奈新款落地起碼要70，看看荷包，還是算了，以后有能力再買吧，買了寶馬x3養不起，畢竟自己才30出頭，兩臺車都是自己努力奮斗滿足自己的，最重要的就是自己喜歡了！

二、外觀與內飾的感受

外觀非常霸氣！沒有不喜歡的點，當你喜歡了，就挑不出毛病來。有人說改款的尾燈不好看，像把手，我覺得恰恰相反，我正好喜歡這個尾燈，耀夜套裝也很好看，后期的話，應該會改x3m包圍，更帥氣，貼了車衣，不得不說4s的技術欠缺了點，好多泡泡，威固的車衣算是下血本了。

綜上所述，這臺車在這個價位配置很不錯，還是值得購買的。

同價位品牌車，都差不多，不能跟國產相比，我選了黑紅內飾，是耐看型的，還沒提車糾結了很久，要是不喜歡怎么辦，只能改個座椅或者套個皮套了唄，但是沒讓我失望，越看越喜歡。

二是寶馬x3座椅配置差，用料低。 寶馬x3這么高的價格，座椅沒有通風，前排座椅靠背沒有儲物袋，后排座椅也沒有調節。幾乎沒有儲物空間。后排座椅的扶手太簡單了，跟汽車的價格不匹配。駕駛座那么短，沒有腿支撐，后排也。

三、乘坐感受

對于廣東人來說，這空間足夠了，咱又不是奧尼爾，另外一直一來我的后排就沒怎么坐人，都是自己開得多，對我個人而言，足夠了！175以內身高的朋友，這個應該是足夠的。拿3系跟x3對比吧，我覺得挺穩的，不會顛，以前開3系，那個顛啊，沒法比的，銷售說現在的新車都有做隔音，應該有吧，挺安靜的車內！沒啥不妥。

13年寶馬X3和寶馬520，我覺得寶馬X3更值得買，下面我們就先來看看這兩款車型的對比 一、性價比：13午寶馬X3，寶馬520的性價比，那么價格低的則會更符合你的購車條件，那么建議你買保值率高的，而這兩款車的保值率。

四、駕駛和動力感受

值得。1、2011款寶馬x3是寶馬集團旗下的系列產品，該產品擁有了最新的汽車技術直列六缸，可以很大程度上提升汽車發動機速度和速率，非常值得購買。2、2011款寶馬x3相對于該品牌其他產品售價低，是一款主打性價比的產品，值得購買。

五、總結