寶馬ix3參數,寶馬ix3配置表
寶馬汽車一直受消費者的喜愛,并且這款車的銷量好,幾乎所有車型都自帶流量,今天筆者給大家說的這款車,是寶馬汽車旗下的一款純電中型SUV車型,它就是寶馬iX3,官方指導價格為39.99-43.99萬元。
試駕車型:今天,筆者為大家測評的這款車型是寶馬iX3 2022款 領先型,這款車的官方指導價格是39.99萬元。
寶馬iX3 2022款 領先型
外觀風格
外觀方面,這款車設計得比較前衛時尚。車頭前臉的設計元素更加豐富,同時前包圍的設計更加運動化,這款車的進氣格柵選用閉合式的設計,藍色和鍍鉻裝飾條作為搭配,提高了整車的辨識度。遠、近光燈選用LED作為燈源,標配夜間行車燈,這款車的大燈有隨動轉向、高度可調節以及可延時關閉功能,保證了夜間出行的安全性。
寶馬iX3 2022款 領先型
側面來看,寶馬ix3配置表,車身側面流暢的線條,增添了幾分運動氣息,同時鋁合金輪轂選用半封閉式的設計,提升了車輛的空氣動力學性能。這款車的長寬高分別是4746x1891x1683mm,車的軸距是2864mm。
側面來看,車身側面流暢的線條,增添了幾分運動氣息,同時鋁合金輪轂選用半封閉式的設計,提升了車輛的空氣動力學性能。這款車的長寬高分別是4746x1891x1683mm,車的軸距是2864mm。
寶馬iX3享有3年或10萬公里的整車質保,高壓蓄電池質保8年或16萬公里,電動機及控制單元質保8年或12萬公里。在整車質保期3年內,客戶可免費享有7*24小時道路救援。注意事項:寶馬iX3室內設計仍然是我們熟悉的寶馬,但為了強。
寶馬iX3 2022款 領先型
尾部方面,這款車的尾部使用了全新的LED燈組,立體懸浮的效果符合當下消費者的審美,藍色的后擴散器作為點綴,可以給人留下深刻的印象。
寶馬iX3 2022款 領先型
寶馬iX3所搭載的高壓電池系統將由華晨寶馬動力電池中心二期生產,采用811型鎳鈷錳三元鋰離子電芯。相比現有寶馬電動車型,其搭載188塊電芯的能量密度提高了20%,電池包總容量約80kWh,凈容量74kWh,電池包系統能量密度高達
內飾風格
寶馬iX3 2022款 領先型
智能車機系統
寶馬iX3是首款搭載寶馬第五代電驅系統eDrive的車型,這套動力系統將電動機、電控、變速箱以及逆變器整合為一體,功率密度相比現有寶馬純電車型提升高達30%。電機方面,該車首次采用勵磁同步電機,不使用稀土元素,降低對稀缺。
這款車搭載12.3英寸的全液晶儀表、12.3英寸的大屏中控彩色屏幕。中控屏操控起來比較敏捷,分辨率也比較高,操控起來比較靈敏,車機系統支持GPS導航系統、導航路況信息展示、道路救援服務、手機互聯映射、車聯網、OTA升級和語音識別控制系統等。
寶馬iX3 2022款 領先型
智能輔助配置
參數部分,官方稱其最高輸出功率可達210kW,峰值扭矩為400N·m,單電機版本的iX3完成0-100km/h加速僅需6.8s。電池方面,該車搭載容量為74kWh的NCM811三元鋰離子電池組,電池包系統能量密度為154Wh/kg,其續航里程可達
在智能輔助駕駛方面,我們可以通過手機APP進行遠程控制,可以進行服務預約、車輛監控、充電管理等功能,這款車標配熱泵管理系統,8個攝像頭、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達。同時,這款車搭載前后駐車雷達、駕駛輔助影像和巡航系統,與之匹配的是L2級別輔助駕駛。
寶馬iX3 2022款 領先型
動力充沛
寶馬iX3 2022款 領先型
電池續航
在電池方面,這款車選用三元鋰電池,電芯選用寧德時代品牌,電池支持快充、低溫加熱和液態冷卻等功能,同時,這款車還標配一個充電樁,極大方便了充電問題,這款車的純電續航里程是550km。
寶馬ix3是首款搭載寶馬第五代電驅系統(eDrive)的車型,配備了一臺最大功率為286馬力的電機,峰值扭矩為400牛·米。同時寶馬ix3搭載容量為74kWh的電池,官方表示其NEDC續航里程達到500km,0-100km/h的加速時間為6.8秒。
寶馬iX3 2022款 領先型
試駕體驗
在試駕這款車時,總體感覺良好。起步反應迅速,不會出現卡頓現象。在高速公路行駛時,動力系統一直處于主流水平,輸出也比較平順,超車也不是問題。在崎嶇的山路行駛時,方向盤比較好掌控,不會出現虛位,在爬坡時,動力也不會出現衰退或缺乏的現象。
寶馬iX3 2022款 領先型
輔助駕駛功能
這款車有自適應巡航功能,控制開關在方向盤的左側,按下MODE鍵選擇巡航控制,然后按SET鍵激活此功能,可控制的最低車速為30km/h,通過上下調節可以增加或減少車速,此外,這款車還可以調節跟車距離,保證了行駛過程中的安全性,如果想暫停此功能,可以按RES鍵或者踩下自動踏板,輔助駕駛表現還是不錯的。
寶馬iX3 2022款 領先型
最后總結
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