編/暴走

近些年雖然社會發展迅速，但實際上國內有能力購車的用戶還是少數，所以為了將汽車價格不斷下探，如何分析競品，五菱做出了巨大努力，尤其是在純電車這一領域，五菱宏光miniev的出現絕對是滿足了非常多用戶的真實需求，所以才會迅速獲得用戶認可并且成為網紅級車輛。

這樣的價格，可以買一輛能夠上綠牌、上高速的正規車，確實解決了無數用戶的剛需，無論是作為大家的第一輛車還是作為家庭的第二輛代步車、買菜車都是非常好的選擇，盡管五菱宏光miniev在低配車型上續航只有120KM、不支持快充，配置也極低、做工也一般，但這并不影響大家對五菱宏光miniev的支持，就是便宜足夠了，這也是五菱宏光miniev成功的最大原因。

五菱宏光的用車成本也比較低，通勤或者是日常使用是非常劃算的性價比比較高。同時五菱宏光也不限牌，在上班或者是出去玩的時候，就很方便了。二、五菱宏光的缺點他的缺點就是穩定性太差了，動力跟一些燃油車相比也會弱一些。

不過隨著用戶在需求上不斷地變化和提升，五菱宏光miniev也開始逐漸推出了更多版本車型，價格上也是有了非常大大跨度，尤其是經過漲價之后，目前五菱宏光miniev的起售價為3.28萬，但頂配車型價格為6.98萬，可見現在的五菱宏光miniev也有了較大的價格跨度。

對比來看，長安lumin作為長安推出的新車型，其實目標也很明確就是要和五菱宏光miniev競爭的車型，不過長安lumin的起售價較高，155KM續航的入門款就要4.89萬，這里為了更詳細的對比長安lumin和五菱宏光miniev兩款車，我們選擇了宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩樂款 磷酸鐵鋰（官方定價5.58萬）和長安Lumin 2022款 210km 香甜款（官方定價5.39萬）兩款具體車型來對比：

新車續航里程有120KM和170KM兩種，且提供三電系統，充電也不用尋找什么充電樁，家用的電就可以，甚至有車友用充電動車的線來充宏光MINI EV，也可以。要說缺點，最大的缺點就是座椅不能高低調節，身材高大的人做進去太憋屈。

動力、續航對比：

長安lumin和五菱宏光miniev在動力部分是比較一致的，兩款車電動機輸出最大功率都是30KW，最大馬力為41匹，不過在極速設定上，五菱宏光miniev為101KM/H，而長安lumin為100KM/H，算是略有差別但無傷大雅。

電池方面，五菱宏光miniev和長安lumin也都是使用了磷酸鐵鋰電池，不過兩款車的供應商略有差別，而且五菱宏光miniev官方給出續航為200KM，而長安lumin的續航則為210KM，電池電容量方面長安lumin只比五菱宏光miniev多了0.35度電，而且長安lumin的電容量密度也更高一些，所以長安lumin的續航表現也有一些優勢。

配置對比：

售價在7萬左右，也就是一萬元能買43公里左右的續航；而宏光MINI EV是3萬元120公里，一萬元只能買40公里續航，并且主流微型車的配置做工和大小都有優勢。

從配置上來看，五菱宏光miniev多了車頂行李架。

從配置的對比來看，長安lumin的優勢一目了然，這一點確實要比五菱宏光miniev更好。

更重要的是，宏光MINI EV的體積非常小，行動靈活，停車和行駛都很方便。過去市場主流的微型電動車，算上終端優惠，價格也至少在五到六萬元靠上，并不能算是完全的實惠，而五菱宏光MINI EV誕生于國家新能源 汽車 補貼調整之。

內飾外觀對比：

內飾方面，同樣長安lumin因為有更高的配置和更扎實的用料，看上去無論是從精致感還是從科技感上都要比五菱宏光miniev更有檔次一些，這些也都是長安做得更好的地方。

結合以上對比，我們能夠看出來長安lumin作為在今年6月份才上市不久的車型，其產品力確實要比五菱宏光miniev更強一些，同價位的情況下長安lumin無論是在動力、續航還是配置以及外觀上都要比五菱宏光miniev更有優勢一些，但五菱宏光miniev的最大優勢就是入門門檻低，最低配車型盡管價格上調，但3.28萬的價格依然更有吸引力，而長安lumin雖然產品力更強，但起售價就要4.89萬，本身就拒絕了一部分用戶入手，所以如果用戶購車只想花最少的錢，那么五菱宏光miniev依然是首選，但如果可以加一些預算，長安lumin還是值得推薦的。