說起豐田卡羅拉這款緊湊型轎車，很多人最先想到的一點莫過于其頗具市場優勢的保值率水平。在2019年“紫檀獎·2019中國汽車保值率風云榜”緊湊車型榜單中，卡羅拉以3年保值率60.67%的成績榮登緊湊型榜首。在2020年首期《中國汽車保值率研究報告》中，卡羅拉雙擎電池真實壽命，卡羅拉更是以60.8%的三年保值率繼續領跑緊湊型轎車排名。豐田卡羅拉之所以保值率如此優秀，其實也與其在性價比之外的更多優勢有著緊密的聯系。

今年8月，卡羅拉的全球銷量突破了5000萬臺的大關，對于豐田汽車而言，這個可喜的數字的背后正是全球消費者對于卡羅拉的不俗品質的認可。而在國內市場，作為一汽豐田主打車型的卡羅拉同樣在緊湊型轎車的細分市場中享有著不錯的口碑。

除混動車型外，2021款卡羅拉的燃油版車型在燃油經濟性方面同樣具備著不容小覷的實力。車輛搭載了TNGA架構下全新1.5L動力總成，其中，TNGA Dynamic Force Engine（TNGA噴氣流控發動機）應用了大量的先進技術，通過采用奧托和阿特金森雙循環、燃料直噴和多孔噴射器等設計，發動機進氣效率得到了顯著改善與提升。雖為1.5L發動機卻能擁有40%的世界頂級熱效率和13:1的超高壓縮比，同時百公里綜合油耗更是達到了5.1L的水平。

作為一汽豐田在國內市場頗具知名度的一款車型產品，卡羅拉的品質更是得到了日本豐田母公司專家團隊的高度認可。目前，一汽豐田擁有著豐田海外第一、國內首個TNGA全新工廠，并且在豐田全球品質監查考核多次獲得“0不良”的成績。而在曾經讓不少爆款車型折戟沉沙的中保研碰撞測試中，卡羅拉獲得了多項G級（優秀）評價，成績明顯優于不少豪華品牌的車型。論高品質和安全性，卡羅拉有實力證明其在保值率方面的深厚功底。

卡羅拉雙擎純電動模式下可以跑十多公里，如果你速度快，車自己就切換到燃油上了。你要是想一直使用純電動模式，車速就不能超過50。另外，純電動模式并不省油，因為電池里的電也是油轉換來的，使用經濟模式才是最省油的。還。

為了進一步提升用戶出行時的舒適度，卡羅拉全系標配8-12.1英寸中控大屏、豐田智行互聯系統、智能語音控制、智能導航系統等高端智能配置，如此一來，消費者在卡羅拉這種緊湊型轎車的身上也能擁有不亞于更高價位車型的舒適度。對于同時追求性價比和品質的消費者來說，這樣的卡羅拉未嘗不能讓他們在選車購車時列入首選。

公里數有點多，值5萬左右