寶馬X4作為一款豪華品牌中型SUV，目前在售車型一共有4款，指導價區間為46.19萬～65.99萬，這次就以指導價46.19萬元的寶馬X4 2022款 xDrive 25i M運動套裝為例，在經銷商處了解到目前有28000元的優惠，最重要的是作為一款進口車，優惠力度還是很不錯，現在一起從多角度來進行體驗，看看這款車的亮點有哪些？

從外觀設計上來看，2022款寶馬X4前臉采用寶馬家族式的雙腎進氣格柵設計配合黑色點陣式的中網造型，帶來了較強的運動感。還有就是車頭兩側造型狹長大燈組，寶馬轎跑，內部雙L型的LED日間行車燈有點睛的作用，并且支持自適應遠近光、自動大燈、大燈隨動轉向、大燈高度調節、大燈延時關閉功能。黑色的下進氣格柵，兩側夸張的導風槽設計，讓整個車頭線條豐富且富有菱角，看上去有種機甲個性的味道。

2022款寶馬X4的車尾部兩側尾燈組呈現出L型，寶馬車標立于中間，與車身融為一體比較簡約。下包圍采用大面積的高亮黑鍍鉻飾條進行包裹，并且雙邊共雙出的排氣管看起來實力強勁。

最大馬力252匹，最大扭矩350牛米，這輛車定位的是中型SUV，有著這樣的動力已經非常可觀；2、寶馬X4的動態表現依舊可圈可點，加速表現是這款車的一大亮點，得益于更小的車身，這輛車在入彎時的表現也不錯，能給你不錯的。

2022款寶馬X4在車內還有11色車內氛圍燈，內置16個揚聲器和哈曼卡頓音響，坐在車內打開音樂以后，氛圍感挺強的。座椅方面采用仿皮座椅，主副駕駛座椅支持電動調節，主副駕駛座椅支持前后移動、高低調節和靠背角度調節，主副駕駛座椅擁有頭枕、腰部和腿托調節，第二排座椅也支持靠背角度調節，后排座椅支持40：20：40比例放倒。就以我身高173cm，坐進第一排包裹性很好，頭部空間大概1拳，在后排腿部剩余空間還有2拳3指左右，后排頭部空間為1拳零1指，日常使用不會顯得局促。

寶馬x4的口碑還是不錯的，不過個人感覺這車不咋的，原因如下：1、寶馬x4，我開過幾次了，準備買一臺。它的底盤高，馬路牙子沒問題，一次通過。路況都行，隨便開；2、空間一般般，尤其后面的空間，不是很寬敞啊。前面倒。

動力方面， 2022款寶馬X4 xDrive 25i M運動套裝搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率為135千瓦，峰值扭矩為300牛·米。從數據上來說整個動力表現可以說很不錯，最高車速210km/h，官方百公里加速時間8.9秒，NEDC綜合油耗8.1L/100km。但在實際體驗中你會發現在起步時顯得有點肉，在城市道路用車的話，這樣的動力絕對能夠滿足你，在平常超車加速的表現還可以，深踩油門也會有點推背感，高速駕駛時，你不會覺得后勁不足。底盤方面搭配的是前連桿支柱式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，這套底盤調教偏運動，隔音靜謐性方面表現不錯，可以很好地把風噪隔絕在車外。

X4寶馬顯然各方面都很優秀。在外觀上，寶馬X4采用了時下最流行的轎跑設計，很容易讓人聯想到X6，將轎跑SUV發揚光大。結合寶馬M系的外觀套件，整車看起來非常時尚運動。內飾是寶馬一直強調的運動豪華。整個儀表盤采用軟皮包裹，。