汽車為什么不用雙缸

單缸就是發動機只有一個汽缸，雙缸就是有兩個汽缸，雙缸一般有并列雙缸和v型雙缸兩種形式。活塞在缸體上每上或下一次，就叫一個沖程，四沖程就是活塞在缸體內上。

汽車有雙缸或多缸。缸是指活塞氣缸。單缸指只有一個活塞氣缸，雙缸指有兩個活塞氣缸，三缸指有三個活塞氣缸。。依次類推。 單缸和雙缸發動機的性能各具特色，同一排量的單缸發動機或雙缸發動機的性能差異主要表現在以下幾個方面： 動力性方面。

為什么汽車不用雙缸發動機

汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8缸 應該沒有雙缸的

因為投入和產出不成正比，不劃算所以研發進度慢，對于一個車企來說，發動機技術是一個車企賴以生存的土壤，優秀的發動機技術能夠為車企帶來不少的粉絲，隨著國家對于排放要求的提高，也對汽車的發動機技術提出了更高的要求，不少的車企現在開始。

雙缸發動機汽車有哪些

① 嚴格的說,沒有排氣管會造成車輛低速扭矩嚴重下降。排氣管是一個籠統的說法,應該是排氣系統的總稱。排氣系統除了有消音、降低排放等等功用外,還承擔 會返回汽缸。

②你是沒見過路上跑的，那種雙缸的三輪摩托車，那個聲音之難聽，除非你能忍受。四缸發動機的聲音太美，連那些大排摩托車都是四缸的，那聲音太美了。

③渦輪增壓發動機（Turbo）技術講解 眾所周知，汽車發動機是靠燃料在發動機氣缸內燃燒從而對外輸出功率。在發動機排量一定的情況下，若想提高發動機的輸出功率，除了多提供燃料燃燒，就是提供更多的空氣。 增壓技術是一種提高發動機進氣能力的方法。

雙缸摩托車有哪些

雖然現在極力提倡環保，但是無奈我們消費者對于三缸發動機天生就有偏見，車企又不能跟自己過不去，很多推出過三缸發動機的車型逐一敗下陣來，不得已重新換回傳統的四缸發動機，這銷量才能稍微有點起色。而六缸發動機和八缸發動機都是性能車的專。

有的。

雙缸汽車有哪些

汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、12缸。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高。

原油雜物多,不利于發動機,再說原油可提煉更多的物質,不僅僅是汽油!。

250單缸實用還是雙缸

①車主單缸柴油機造價便宜，使用率高，希望可以幫到你，如有問題可以繼續咨詢，祝你生活愉快＞汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

② 單缸的就行了。既然買腳踏的，就沒有追求效率，多踩幾下就行了，而且零件越多越容易出問題。我有一個單缸的，說實話，這東西也就是應急或者補氣用，要是真給沒氣。

③雙缸點火成本低，兩個同相位的氣缸使用一組點火線圈，希望我的回對你有所幫助，祝你用車愉快。