東風雪鐵龍在最新一期工信部目錄申報了全新C3L車型，觀致3都市suv質量怎么樣，整個車頭部分，包括上中下格柵的設計細節，以及大燈，還有前杠兩側的仿格柵裝飾和高配版提供的豎條LED日間行車燈。另外如側面車窗輪廓，以及C型輪廓的高低腰線，看上去都非常眼熟。對比之下發現竟然與SUV車型雪鐵龍C3-XR完全一致，甚至車身裙邊和輪眉的黑色防擦包圍，都是同款設計。沒錯，這款全新C3L就是一款有著SUV底盤和包圍套件的跨界風格三廂轎車。

車尾的三廂結構看上去還比較順眼，畢竟PSA已經有著多年的兩廂轎車魔改三廂的經驗。C3L的尾燈組風格也與C3-XR一脈相承，采用燈殼中部有內凹處理的立體輪廓。后杠上的反光板和霧燈也都是同款風格，單邊雙出式排氣管變得更加低調，采用了C3-XR中配動力的那臺低功率版1.2T三缸發動機，最大功率85kW，最大扭矩190Nm，標配6AT變速箱。

觀致3都市suv：1、觀致讓我最滿意的地方就是跑高速的時候給我信心滿滿的感覺，隔音很好，開到100以上車內的噪音也不是很吵人那種，在車內正常交談一點問題也沒有，至少比我坐過的速騰什么的要好，還有濾震也是這車的一個。

輪流轉的風水最近一年已經從韓系廠商到了法系這邊，標致、雪鐵龍、諦艾仕、雷諾在國內的銷量均是全面崩塌，長安PSA更是到了股東雙雙要轉讓股權賣廠的地步。以雪鐵龍為例，只有愛麗舍和天逸 C5 AIRCROSS兩款車型今年月均銷量為2000輛和1300輛，其余車型全部是三位數的月均銷量。

側面是觀致3四種車型版本最容易區分的地方,17年推出的城市SUV版和GT其實簡單來講就是三廂和兩廂版的懸架升高版本,另外在輪眉和四周包圍裙邊全都采用了黑色塑料包邊,車身高度提高了,這種SUV標準設計自然不會缺席。觀致3的內飾設計走的是。

新的C3L算是在愛麗舍和C4世嘉之間加入的細分車型，并且頗為大膽的走了業界少有碰觸的跨界三廂轎車類別。C3L的車身長度4505mm也正好是介于4427mm的愛麗舍和4588mm的C4世嘉之間，兩款車型售價分別為8.38-10.28萬元，以及9.88-14.18萬元，考慮到血緣關系親密的C3-XR同款低功率1.2T車型售價10.68-11.58萬元，預計全新C3L的售價將在10-11萬元。

是。觀致3都市suv是瓦罐車，這個發動機也是日系列的cvt變速箱，屬于節能型的，動力方面并不是追求速度暴力起停。觀致3都市SUV其實是一款跨界車，更運動，高速行駛更穩定，城市行駛更靈活，舒適性更好一些。

以現代悅動和起亞福瑞迪作對比，他們均是軸距2650mm，車身長度4510mm，除了不是跨界風格，車身尺寸和品牌力都與雪鐵龍C3L非常接近。但均主打經濟型定位，采用1.6L自然吸氣發動機，售價在7.8-11.6萬元區間。

不建議入手二手觀致3都市suv。原因如下:首先在品牌上觀致已經不占優勢了，觀致3在2014年推出的時候，它的產品力確實能做到比同級別更高的水準，但觀致沒有做好宣傳和售后工作，導致觀致3的銷量一直十分低迷。對于一個初創品牌。