怠速不穩要不要修

怠速不穩可能有以下原因： 1、發動機積炭嚴重 當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會。

307怠速不穩一高一低

怠速電機 進氣漏氣 節氣門積碳。

！ 怠速不穩有幾種情況！ 1.缺缸，需要檢查噴油點火缸壓以及正時情況！ 2.漏氣，檢查進氣管和真空管有無漏氣情況！ 3.節氣門和怠速電機積碳過多，清洗節氣門和。

原地打方向盤怠速不穩

① 應該及時的去專業汽車維修或者4S進行維修,一般怠速不穩原因如下: 1.怠速電機的插頭掉了,直接給插上就好了; 2.把空調充氟后怠速正常了800-900轉/分鐘 原因:空。

② 一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵。 二、怠速不穩怎么辦？怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其。

③節氣門故障：節氣門在正常怠速下完全關閉。如果太臟或內部故障，也可能導致速度不穩定。當發動機轉速穩定在某一轉速時，檢查進氣歧管或化油器的中間和下部有無漏氣。如果有空氣泄漏，可以通過緊固螺釘或加減氣體來消除。如果怠速不穩定的發動機。

汽車怠速不穩是怎么回事

車輛如果出現怠速不穩的現象，在一定程度上就代表著車輛存在著故障，就像人感冒就會有打噴嚏、發燒的癥狀一樣，不去及時醫治就會出現更大的問題。怠速不穩的常見。

汽車打火怠速高怎么回事

① 如果發動機冷車運轉時怠速不穩，易熄火，但熱車后怠速運轉基本正常，其原因通常有以下幾點： 1）在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速。

②進氣歧管漏氣：當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。 節氣門積碳過多：節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化， 使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合。

③ 汽車的怠速不是一種速度,而是指一種工作狀況。 發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發動機就處于怠速狀態。發動機怠速時的轉速被。

發動機剛打著火怠速不穩

①汽車使用時間長了，怠速時相比以前有點抖動是比較正常的。但是很多車友并不知道其抖動的原因，對此也并不是很重視。其實車輛抖動是給予車主們一個信號，車輛內部一定是出現了問題。雖然怠速抖動是小問題，但是一味的輕視遲早會變成大問題。我們。

②發動機怠速不穩，要看是什么原因再進行處理4.1 進氣系統（1）進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖。

③ 不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻。