192億“買奔馳”！這家汽車巨頭火了，市值大漲

繼吉利李書福之后，北汽集團如愿入股戴姆勒。

北汽斥資192億收購奔馳5%股份

昨天，北汽集團、奔馳傳出喜訊。

據彭博社報道，北汽集團此次收購得到了北京市政府的支持，共付出25億歐元（約人民幣192億元）。

信息顯示，交叉持股將助力雙方在中國市場的高質量發展與長期成功。根據雙方的協議，北汽集團沒有進一步增持戴姆勒集團股票的計劃。此前的20年間，戴姆勒集團是北汽集團全球最重要的戰略合作伙伴之一，北汽集團與戴姆勒集團的伙伴關系。

奔馳股價應聲上漲4.5%

北汽系個股直線上漲

受此次收購利好，戴姆勒股價較周二上漲超過4.5個百分點。

同樣受此消息影響，北汽藍谷作為午后股價一度上漲9.97%，接近漲停。隨后緩慢回落，截至收盤，北汽藍谷上漲5.88%，報8.28元/股。

同時，港股北京汽車股價昨日午后也迅速拉升，一度上漲8.5%，創逾三個月來盤中最大升幅，收漲2.77%。今天該股延續漲勢，截至收盤，北京汽車上漲3.66%，報5.38元/股，最新總市值431億港元。

2、A股中北汽集團旗下福田汽車(600166)后期或受益于此款 新能源 車研制開發， 首鋼股份 (000959)作為北汽鋼鐵 材料供應 商，后期值得關注。3、包鋼稀土利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳氫電池項目鋰電池。澳柯瑪，子公司。

中國資本占比達到14.69%

從收購成本看，北汽集團此次收購的成本遠低于去年吉利董事長李書福收購戴姆勒9.69%股權時的價格。值得注意的是，吉利收購時股價在70歐元/股左右，北汽集團股份，北汽此次收購價僅47歐元/股。，

戴姆勒官網信息顯示，此次交易后，北汽將是戴姆勒第三大單一股東。

今后，戴姆勒還與吉利共同運營Smart品牌。北汽集團的5%和吉利的9.69%相加，等于是在戴姆勒的資本結構中，中國資本占比達到14.69%，成為戴姆勒名副其實的第一大股東。

或為北京奔馳股比調整前奏

北汽集團在

2018年2月，戴姆勒入股正準備單獨上市的北汽新能源（即北汽藍谷），持有其4.79%股份。

值得一提的是，在2018年的車市寒冬中，北京奔馳連續九年實現了兩位數的銷量增長，全年售出48.5萬輛，成為為數不多超額完成銷量目標的品牌之一。也是因其穩健的市場需求，使該品牌成為北汽當年90%的利潤來源。同時，如此快速的增長也讓中國市場成為奔馳品牌的全球最大單一市場。

基于未來可以預見的利潤空間，北汽希望與戴姆勒進行更深度的綁定。北汽集團內部一項名為“北戴合”的計劃，一直在推動入股戴姆勒一事。外界猜測，北汽入股戴姆勒落槌之后，下一步很可能是就北京奔馳股比開放一事展開談判。

2018年11月,北汽集團將其現有最后一張 汽車 生產牌照讓渡給了北汽越野。 到了2019年1月2日,北汽集團在北汽越野生產基地舉行召開了北汽集團越野車有限公司成立大會, 正式將其剝離北京 汽車 股份有限公司。自此,北汽越野成為了一家集研發。