繼大狗、初戀、赤兔之后，哈弗近日又帶來了一款極具話題性的新車——神獸，出奇的車名讓它賺足了眼球。

該車定位一款科技旗艦車型，科技智能是主要賣點。所以我們重點來看一下它內飾及配置方面的表現。

哈弗神獸中控最吸睛的當屬中間那塊突出的14.6英寸中控大屏，與之相連的是一塊12.3英寸全液晶儀表；全新造型的三幅式方向盤相信在功能集成上會更加科學周全，有意思的是換擋方式采用和奔馳相似的懷擋設計。

據悉新車還將應用一塊25英寸之大的HUD彩色抬頭顯示器，無需低頭就可掌握絕大部分行車信息，相當科幻。

空調出風口則采用了貫穿式設計，上下兩層非常寬厚；中控屏下方的取消了大量物理按鍵，取而代之的是觸控面板，看起來更干凈整潔；在儲物空間方面，不知中央通道會不會設計有中空式儲物格。

科技配置方面，神獸具備無線充電、疲勞駕駛提示、身份識別、記憶泊車、ACC自適應巡航等功能和配置。智能化程度相當高。

根據查詢哈弗汽車官網得知，神獸是一款緊湊型suv，價格適中，外觀價值高，車內空間和動力表現都很出色，實測性能較高，很好，值得購買。哈弗是長城汽車旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV車型為主的哈弗品牌與長城品牌。

座椅布局和空間表現上，神獸采用的是2+3的排布，座椅材質采用Alcantara麂皮和真皮相拼接，兼顧運動包覆性和高檔感，較大的全景天窗可為后排乘客提供更出色的通透感。

哈弗神獸汽車是比較推薦入手的。這款車的外觀方面是很好看，在目前哈弗家族里面它的顏值算是比較能打的，整個內飾的設計風格也是挺大氣，而且整體精致程度做的也都是不錯的。這個車其實有些設計方面跟哈弗不一樣，比如它換擋。

動力性上，新車預計會搭載1.5T或2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是第三代濕式7DCT變速箱，另外還會有基于檸檬DHT的混動車型，即1.5T混動專用發動機+DHT130組合。

評中評說:

好。1、哈弗神獸外觀時尚空間大，在動力方面搭載了一臺1.5T發動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，這套動力最大能達到184馬力。2、車子內部看起來有科技感，開著還很舒服，配置也挺豐富，油耗不高，所以哈弗神獸質量好。

據目前了解到的消息，新車原計劃將于成都車展正式亮相，并于年內上市。但鑒于國內當前不容樂觀的疫情狀況，成都車展已宣布延期舉辦，神獸想必將采取線上發布的形式與廣大車友見面了。

哈弗神獸十大缺點有起步肉、噪音控制一般、開機音樂煩人、懸掛偏軟、變速器對動力的傳遞慢、剎車太猛了、轉向感一般、多媒體設計不合理、人體工程學不夠好、底盤穩定性差。1、起步肉 雖然搭載的1.5T發動機參數不錯，但是實際。

在這款車型上，我們再次看到了國內車企大膽創新的研發能力，令人鼓舞。待其上市后，國人在考慮10-15萬價位緊湊型SUV時，又將多一個優質選擇。