自動再循環閥

① egr系統亦稱之為廢氣再循環系統，它的主要作用是：使從氣缸蓋的排氣口排出的部分廢氣再循環回到進氣歧管，與混合氣一起進入燃燒室以降低燃燒溫度，從而減少nox的。

② 廢氣再循環(EGR:ExhaustGasReturn)是指把發動機排出的部分廢氣回送到進氣管,并與新鮮混合空氣一起再次進入氣缸。EGR系統是降低廢氣中的氮氧化物(NOx)的。

③ 廢氣再循環(EGR)系統用于降低廢氣中的氧化氮(NOX)的排出量。氮和氧只有在高溫高壓條件下才會發生化學反應,發動機燃燒室內的溫度和壓力滿足了上述條件,。

汽車廢氣再循環閥壞了有什么影響

在怠速、低轉速小負荷及發動機處于冷態運行時，以及在全負荷（節氣門全開）要求發動機動力性時EGR閥是不工作的。

汽車廢氣閥圖片

①不可以。沒有害。 汽車廢氣閥損壞后，會失去油氣分離功能，在吸氣的同時可能會吸入油液，從而使油液進入燃燒室，導致汽車出現燒機油、冒藍煙的現象。同時汽車廢氣閥損壞后將無法控制廢氣循環量，而過度的廢氣參與再循環，將會影響混合氣的濃度，。

②今天有網友發過來一個問題，問汽車空調系統在內循環模式時，空調風經過空調濾芯嗎？我給他的回是：絕大多數的汽車空調系統，不論是內循環模式還是外循環模式，空氣都是要經過空調濾芯。只有極少數的車型，空氣在外循環時經過空調濾芯，而在內。

③1.堵車時用內循環； 2.遇到塵土飛揚路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環阻斷外部氣流； 3.平時停車時，最好設置內循環； 4.高速開車，時間長了車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來； 5.內、外循環的使用。

④ EGR閥是一個安裝在汽油機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品。它通常位于進氣歧管的右側,靠近節氣門體,有一通向排氣歧管的短金屬管與它。

循環閥

廢氣再循環（EGR）系統用于降低廢氣中的氧化氮（NOX）的排出量。氮和氧只有在高溫高壓條件下才會發生化學反應，發動機燃燒室內的溫度和壓力滿足了上述條件，。

汽車egr閥壞了有什么癥狀

①汽車廢氣閥不是就是廢氣再循環閥 廢氣再循環 （ Exhaust Gas Recirculation）為汽車用小型 內燃機 在燃燒后將排出氣體的一部分出并導入吸氣側使其再度吸氣的技術（手法或方法）。 主要目的為降低排出氣體中的 氮氧化物 （NO x ）并在部分負荷時。

② EGR閥，發動機高速運轉時把一部分廢氣抽回到進氣管里，目的是降低發動機溫度，從而減少氮氧化物的生成。就是為了環保，挺多國產的本田車設計的時候就都給堵死了。

③ 廢氣閥壞了會導致混合氣變稀，發動機怠速的時候會產生抖動現象啊。希望可以幫到你啊。

汽車廢氣閥清洗視頻

空調不制冷需要檢查以下幾點： 1、系統有沒有冷媒，如果沒有就需要加壓檢查哪里泄漏，然后加足就可以了。 2、如果有冷媒，檢查壓縮機有沒有工作。不工作需要檢查空調壓力開關，溫控開關及其線路有沒有問題。 3、檢查空調的散熱，看風扇有沒有工。