汽車加裝電動機，汽車加裝電動機驅動

汽車改裝電機驅動

① 如果無需過大改動,就能實現電能驅動的話……我想,現在馬路上到處都是油電混合。其實加裝蓄電池(蓄電池加少了還不行,若只能驅動1噸多的汽車走幾百米,要它何。

② 可以改的，利用舊汽車改裝，利用汽車發動機作為動力源帶動發電機組運轉，需要在汽車的變速箱上安裝取力箱為發電機提供動力，汽車運行時將變速箱取力器斷開發電機。

③可以換，但是為啥要換呢? 第一，換了電動機之后就是非法車輛，被抓到要被狠罰的第二，電動汽車就是車殼加上電動機，要改裝的話需要買電動機、控制器、電池、DC轉換器，線束插頭一般是不會匹配的，還要更換插頭，電動汽車就這些東西之前，有這些。

④發電機只要轉動就能發電。其實氣車發電機本身就能發電，只要從汽車上拆來來，單獨工作就可以了，要實際應用還有許多問題需要解決。發電后的存儲需要蓄電池，發電機還需要電子調節器控制勵磁電流，要變為家用220交流電需要逆變器等等。汽車發電。

①可行，只不過電機直接加裝到車輪還需要滿足其它要求，比如防水，重量等等還不能滿足要求。導致現在還不適合這樣做。不過和真空助力可沒有關系。不需要真空助力維持制動。首先，汽車的使用工況多變，對驅動力的要求不一樣，是的電機的扭矩變化范。

②為什么要加交流電動機？即使加了也沒有交流電可用，除非再加個逆變器。

③ 國家是不允許這樣做的。要想修改必須到國家指定的定點機構去改。

從發動機底部位置引入發動機艙。

以下這篇文章你去網上搜搜，應該有幫助。控制部分用tms320lf2407a dsp芯片，功率部分用用infineon公司的bsm300gb600dlc igbt模塊作為功率器件，選用落木源公司的TX-KA101作為IGBT驅動芯片。基于F2407aDSP的全數字混合動力電動汽車驅動系統的設。

電動車改裝成汽油發動機動力驅動，從技術上說沒有難題，但法規不允許，你也上不了機動車牌。

①不可以，因為白白的浪費了動力，根據能量守恒定律得知，理論上是能夠實現的，但是他機械能裝換成電能的時候，效率達不到理論效果，然后就是由小電壓轉換成大電壓，又有損耗，再就是充電電路又有一部分損耗，這樣的轉換率連50%的效率都達不到，就。

② 汽車發電機蓄電能力(電流是很大),但要讓它發電,你要使其轉速達到幾千轉,放電動車上你做得到?況且遵循能量守恒,裝發電機是沒什么用的。

③ 有專門的輪轂電機啊。

④比較肯定算是違規，倒也不像是違法吧，違規就可能導致不能過年審這樣子。汽車出廠都有標準的，就是個日行燈，廠家加上再出廠，是合法的，你自己改其實就是違規了，年審時有些警察會卡你。

后置空間太小，不宜布局。