汽車半自動什么意思，汽車半自動擋是什么意思

半自動擋的車好不好

① D擋為前進檔~D1 D2 D3都是前進擋，但有D1 D2 D3的變速器都為半自動試。作用只是對汽車最高時速的限制，也可說為手動檔的意思，原理和手動檔一樣。檔位越高速度。

②簡單的說。就是不用踩離合。。也能手動上檔

③AMT半自動是利用微電子技術、自動化技術、信息技術等給傳統制造技術帶來的種種變化與新型半自動系統。 AMT半自動包括集機械工程技術、電子技術、自動化技術、信息技術等多種技術為一體所產生的技術、設備和系統，主要有計算機輔助設計、計算機輔。

④ 半自動變速箱使用自動離合器等機構在傳統手動變速箱基礎上省去離合器踏板,換擋僅僅利用擋桿或者換擋撥片進行操作由于半自動變速箱容易實現比傳統自動變速箱更快。

自動擋就是車子自己會上下檔位。半自動檔位不會變，必須手動上下檔，但沒有離合器。對比： 1、主要區別簡單的說手自一體是自動擋增加了可以人為的給變速箱電腦一個換檔信息的功能，在提速超車方面，手自一體的車子在手動模式下換檔的時候更加。

強制操縱式變速器(手動檔)是靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。自動操縱式變速器(自動檔)其傳動比選擇和換檔是自動進行的，所謂“自動”，是指機械變速器每個檔位的變換是借助反映發動機負荷和車速的信號系統來控制換檔系統的執行元件而實現的。駕駛員。

指在不改變原機械變速器主體結構的基礎上，通過加裝特殊的電控單元控制裝置取代原機械變速器由人工操作完成的換擋動作，實現變速器內部換擋過程的自動化。半自動檔也叫半自動操縱式變速器，有兩種形式：一種是常用的幾個檔位自動操縱，其余檔位。

一、檔位轉換方式不同 1、自動擋：就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。 2、半自動擋：又叫手自一體，是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。二、特點不同 1、自動擋：開自動擋的車。

本質上來說，AMT仍舊屬于MT手排變速箱，但與傳統的MT不同的是，它能在電腦的控制下自動換擋，不僅駕駛者不用踩離合器，而且，換擋的時機也可由電腦控制。因此，從操作方面，就具備AT換擋平順、操作簡單和MT省油的優點。那么，這么好的設計為什么。

① 你說的是amt 就是在手動擋基礎增加自動操作模式！。

② 變速箱原理形式不同，半自動就是AMT，手自一體就是AT/MT，手動就是MT，自動就是AT，還有雙離合，CVT，序列式好幾種變速箱形式呢。

③自動擋就是車子自己會上下檔位。半自動（AMT）檔位不會變，必須手動上下檔，但沒有離合器。F1賽車基本就是這個。

① D擋為前進檔~D1 D2 D3都是前進擋,但有D1 D2 D3的變速器都為半自動試。作用只是對汽車最高時速的限制,也可說為手動檔的意思,原理和手動檔一樣。檔位越高速度。

② 都是沒有離合器踏板半自動擋意思是把手動變速器改造成自動變速器就是AMT,成本低,比AT自動擋省油,但是換擋沖擊比AT明顯。手動擋要踩離合器掛擋這一動作用。

③ 半自動變速器AMT(Automated Mechanical Transmission)又稱為電控機械式自動變速器，該技術是指在不改變原機械變速器主體結構的基礎上，通過加裝特殊的電控。