代步電動汽車，代步電動汽車小型

家用代步電動汽車

① 奇瑞吧雷丁就是仿的奇瑞,再一個雷丁是比德文電動車出的,之前一直做兩輪三輪的,跟奇瑞比經驗還是差些。

②我家買的是東風新能源EX1，開了有段時間了體驗不錯

③ 續航兩百公里的電動汽車完全可以滿足出行需求，如果一年出不了幾次遠門，完全沒必要買汽車。

①1：眾泰E200 眾泰E200微型電動汽車在4月25日北京車展正式上市，官方指導價為18.18萬，綜合補貼后的統一售價為5.98萬，該車共有六種不同搭配的雙色車身。動力上，E200的最高時速可達120km/h，工信部綜合續駛里程155km，官方公布的最大續駛里程為2。

②電動代步車因為續航、充電等限制，一般做短途代步、上下班、買菜或出游用，推薦一款微型電動汽車宏光MINI EV。首先這款車很經濟，宏光MINI EV指導價為2.88~3.88萬元，入手門欄低，采用籠式高強鋼車身骨架設計，高強度鋼比例達到57%以上，還全系。

③ 選車不要只看外表，只是比較一下看有些電動汽車的外殼做工，就和帶蓬的拖拉機一樣，很不靠譜。不過我朋友買過一臺道爵電動汽車。我感覺還可以。

④ 第二輛車確實可以考慮買個微型電動汽車用于代步，原有車跑長途合適。目前較多的新款電動汽車續航里程已經是400公里了，如果充電條件比較好可以考慮了。

1. 1~2萬:道爵開拓者,奇瑞s18。2. 3~4萬:唐駿王子,眾泰知豆e20。3. 5~6萬:。 9~10萬:江淮和悅iev5,北汽ev200,力帆620ev。6. 30~40萬:比亞迪電動。7. 100~。

老年代步電動汽車不是國家汽車生產目錄里面的產品，沒有獲得正式的身份就使用、上路，名不正言不順，必然沒有法律的保障。這樣開車很有壓力，必然影響老人的身體健康，談不上愉悅和省力。老年人更應該有規則意識，不輕易相信經銷商的夸大和違法。

現在上下班代步買一輛燃油車好。燃油車雖然體型不大，但車內空間還是比兩門電動小車要大很多，而且整體做工更加扎實。保養方面，雖然機械機構相比電動車復雜了很多，但整體保養還是比較低廉的。最重要的是，買燃油車，就算出現了問題，可以去。

隨著電動汽車行業的快速發展，如今的電動車價格相比幾年前已經大幅降低了，而性能還得到了不同程度的提升，甚至出現了不到3萬元的“人民的代步車”五菱宏光MINI EV，直接擊中了眾多尋找代步小車的消費者的痛點。代步小車怎么選，一起來看看這三款。

老年代步車雖說是交通工具的一種，但它和新能源車實際上是兩個不同概念。老年代步車實際上是電動車的延伸版，它是在電瓶車基礎上增加了車身部分，看起來像汽車一樣。實際上它是不能在城區道路行駛的，只能在人行道行駛。雖然，很多老年代步車也。

因為當許多消費者看到這種廉價的電動滑板車時，他們覺得它們與傳說中的老踏板車非常相似。但不同的是，后者主要由三武制造商制造，他們在各方面都不受寵若驚。前者是由大型工廠生產的，可以保證可靠性和安全性。如今，桂君建議了幾款經濟實惠的。