電動汽車報廢，電動汽車報廢年限是幾年

新能源汽車報廢政策

①電動汽車目前沒有嚴格意義上報廢年限，只不過時間長了年檢次數要增加，以后應該有相關政策出臺。

② 要按責任區分，如小車全責，則由小車全部賠。如電單車也有責任則由交警劃分賠償責任，先報警處理吧。

③隨著純電動汽車行業的不斷發展，保有量也在穩步增加。但是純電動汽車畢竟也是代步工具，隨著使用時間的延長也會有報廢的一天。那么純電動汽車報廢后哪些零件最值錢呢？其實要回這個問題，我們首先需要了解一下純電動汽車生產成本中最貴的部分。

①新能源車電池報廢后會采取階梯利用和拆解回收兩種方式。1.階梯利用目前常見的新能源車電池在報廢時，通常還有60%以上的儲能能力，如果直接拆解回收太過浪費。這些動力電池可以給不太講究電池性能的企業使用，比如發電站的儲能電池、居民樓的儲能。

② 直接開到水里去。

③關于使用年限的規定第五條條款：孝微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。條款解讀：此前，中國機。

新能源汽車的報廢年檢是根據車輛性質決定的，家用新能源轎車是沒有具體的報廢年限的。根據《機動車強制報廢標準規定》第五條各類機動車使用年限分別如下：（一）孝微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12。

200到 500。

1、找經銷商去廠家購買(這樣浪費時間而且價格高) 2、找修車的地方買(這樣的電池的質量沒有保證) 3、去電池廠家網上專賣店買。(省時省力省錢)。

直接拿去回收點報廢。征兆一：實際電量在修復后，只能達到原先電量的一半以下大家都知道電動車電池有一定的壽命，如果其出現性能下降，很多用戶的第一反應是去修復。而事實上，很多修復效果都不大，而即使修復起到一定效果，也只是短暫的。總。

新能源車電池報廢后會采取階梯利用和拆解回收兩種方式： 1、階梯利用目前常見的新能源車電池在報廢時，通常還有60%以上的儲能能力，如果直接拆解回收太過浪費。這些動力電池可以給不太講究電池性能的企業使用，比如發電站的儲能電池、居民樓的儲。

因為動力電池可能會對環境產生嚴重污染，所以國家對動力電池的報廢回收做了明確的規定。如果只是更換電池，那么可以到4S店或者維修服務站，他們會負責回收并上報給國家的管理平臺，同時會將車輛的VIN和新電池的編碼一起上報，確保動力電池的可。