發動機機艙有一股燒焦的味道

是燒機油。 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。 2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產生磨損。 4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。 5、另外現在車上都有曲軸箱通。

一種辦法是自行解決，這樣時間會久一些，可以在車里放一個菠蘿或是剝開的柚子，這樣能解決一點問題；第二種辦法就是定期到汽車維護店去做除味，這樣能快些消除，。

自動擋發動機艙焦糊味

,可能是發動機室有露油現象,經過高溫蒸發引起的油煙。竄到了駕駛室里。檢查一下發動機是否有滲機油現象。希望可以幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專。

發動機艙一股燒焦的味道

① 1.燒焦的味道一般和電器系統以及剎車系統有關,與油門關系較小。2.油門大風扇轉得快把發動機上面新塑料管烤出來的焦味吹到駕駛室了。過一段時間就沒有了。3.如果。

② 離合器片燒蝕后的味道【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】。

③ 離合器確實燒了，，起步半聯動大油門的確會導致離合器燒糊 但也不至于完全燒壞的。 至于冒白煙的話沒看到車也不好下結論 或許就是雨水濺到發動機上面了 在開開看，。

發動機艙有一股燒焦味

1、發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。2、發動機爆震。3、發動機故障燈亮的內在原因:燃油質量不好,發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳。為了您。

如果發動機溫度過高，并且引擎蓋上有隔音棉，引擎蓋出現燒焦的味道是很正常的。大家不必太過于擔心，隔音棉大部分是一些阻燃材料制造的。 很多車在激烈駕駛后都會有一股燒焦的味道，這是正常的。 激烈駕駛后發動機溫度很高，離合器片溫度很高，。

發動機傳出橡膠燒焦的味道

① 一、駕駛室內有塑料的煳味 造成原因：電線過熱或有電器發生短路 如果你聞到的是。 不及時發現很容易造成電路損壞、發動機拉缸，甚至整車自燃！二、開空調的時候車內。

②根據您的描述，如果引擎蓋發出焦糊味的話，應該是離合器片燒糊了，有可能是因為您的半離合狀態，或者說車走的時候沒有放下手剎所造成的建議您及時的查看，希望我的回對你有所幫助，望采納！

③發動機發出帶有燒焦氣味的白煙。可能是由于氣門油封漏油導致排氣管處溫度過高，以致發紅，有燒焦的氣味。也可能是排氣管滴油，或者電線或其他塑料制品接觸排氣管導致水箱溫度過高產生白煙。發動機的白煙和燒焦氣味可能是由發動機機油燃燒或發動。

發動機艙有燒焦味

這是由于發動機外表面的防腐涂料和油污在受熱蒸發所散發出來的味道。 因為發動機在啟動一段時間后，其外表面會很熱，特別是排氣管等部件，這些部件表面都有各式的防腐處理包括使用預料。這些涂料起初的時候受熱會蒸發一部分，同時就會有刺。