發動機油泥最好不要洗

油泥多不要隨意加機油清洗劑，萬一引起油道堵塞就麻煩了，換個品質好的PAO機油就百行，之前我車邁銳寶用的原廠機油，品質差用久了油泥多車子異響嚴重，索性買了。

被4s坑了發動機清洗

發動機清潔劑的使用方法：換油前把專業產品清洗劑加入到機油中，松動有害的油泥，使隨舊機油排放出發動機，新機油被加入到發動機中，然后加入發動機超加力保護劑產品，啟動怠速運轉一段時間后，關閉引擎，排干舊機油，更換機油濾芯，加入新機油。

提起發動機燃燒室的維護保養，大多數摩托車維修人員都會被燃燒室的積炭所困擾。難起動、易熄火、怠速不良、功率下降、發動機喘振、尾氣排放差等都是積炭癥狀的基。

保養被4s忽悠做了機油道清洗

①最好什么都不要用～清洗劑都有腐蝕性～要不然怎么洗的干凈呢？對吧

②清洗的效果是好。但是不建議使用,清洗掉的油泥,無法排出,易導致油道堵塞故障。

③ 2樓的人不知道不要瞎說。 在車輛行駛到一定的歷程的時候清洗下發動機內部是很有必要的。一般的話一萬公里左右清洗一次，也就是做兩次保養清洗一次，尤其是新車的。

發動機內部清洗劑哪個牌子好

清洗油好。

沒啥影響。使用積碳清洗劑能幫助去除氣門活塞頂部以及燃燒室內的積碳,是發動機恢復到以往的狀態,但至于具體效果如何,還得長久的來。

發動機內部油泥嚴重怎么辦

① 1最常見的就是拆卸節氣門,用化油器清洗節氣門正反面,用棉布擦干即可。一般一。 2發動機內部積碳清理,我們可以在要更換新機油之前做。打開機油蓋,加入清潔劑,。

②在這一迫切市場驅使下，綠勁優化劑依托高新技術的發展，經多年努力，研發出綠勁“環保衛士”燃油優化劑。綠勁“環保衛士”綜合了燃料、化工、汽車工業等多學科領域的高新技術，從燃燒機理入手，由低碳、抗氧、防腐、清潔、抑制積碳生成等多種物質組。

③ 如果車輛長期在市區內使用,建議每行駛20000公里清洗一次噴油器、進氣道,每。 二、解體法:也就是把發動機拆開,檢查是否有積碳產生。這樣很直觀,但是耗時耗力。

④1. 有用的 2. 因為按道理來說，發動機清洗劑有很強的去油污能力。我以前去做摩托保養時，也被推薦做類似的發動機清洗項目，我看到那個清洗劑確實有很強的清洗能力，從缸頭噴入發動機后，下面的放油孔即流出來了很多金屬沫屑，噴洗過的地方油污也。

4s店發動機清洗劑有用嗎

清洗發動機內部是有必要的。 1、汽車在使用了一年或行駛了3-5萬公里后(這個時間和車型，司機都有很大的關系，請依照自己的實際情況判斷)，會有這樣一種感受，即發動機的動力不如新車時那樣有勁、油耗也隨之增加、發動機的噪音增大及尾氣排放也與。