汽車后氧傳感器，汽車后氧傳感器壞了對車有什么影響

氧傳感器多少錢一個

①1、氧傳感器：當氧傳感器故障時，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放污染； 2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一一個專門收。

②1、氧傳感器中毒 2、氧傳感器陶瓷碎裂 3、加熱器電阻絲燒斷后氧傳感器主要是監測三元催化器工作狀態和效果的。正常前氧傳感器輸出電壓信號比后面高一些，后氧因為尾氣經過三元催化器凈化后輸出電壓信號要低一點。ecu根據兩個信號來判斷三元催化。

③1、氧傳感器：當氧傳感器故障時，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放污染； 2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一一個專門收。

是電噴發動機控制系統中關鍵的反饋傳感器，它控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境的污染、提高汽車發動機燃燒質量的關鍵零件。氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種。二氧化鋯氧傳感器是利用電壓的變化反映可燃混合氣濃度。二氧化鈦氧傳感器則是通過。

① 氧傳感器的作用是測定發動機燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息，即氧氣含量，并把氧氣含量轉換成電壓信號傳遞到發動機計算機，使發動機能夠實現以過量空氣因數為目。

②三元催化器后面的一個稱為后氧傳感器，它與前氧傳感器配合檢測三元催化器是否正常工作。如果氧傳感器損壞，一般發動機故障燈將點亮。如果它損壞了就需要更換，不能修理。當車內出現以下四種故障時，在其他故障基本排除后，可以考慮清洗氧傳感器。

② 現代汽車技術發展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。例如電控噴油噴射、廢氣排放、剎車防抱死系統、自動空調、大燈亮度控制、駕駛座位自動調整、轉向控制。

是的，聽那個從4S店出來的師傅的，不用換！一般情況下，電噴車分前，后兩個氧傳感器。前氧傳感器的作用就是在“閉環控制”的時候，向發動機電腦反饋排放廢氣中。

1、氧傳感器：當氧傳感器故障時，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放污染。 2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一一個專門收。