手動擋車的剎車和油門是哪個

①哈哈，您這問題太新鮮了。油門在右邊，中間是剎車，最左邊是離合器。（手動擋車）自動擋車只有油門和剎車，擺放位置一樣，最右邊油門，中間剎車，左邊空的放左腳（有的車左邊有駐車開關，相當于手剎）

②汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。 手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數人的駕駛習慣的，換句話說從操作習慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說，這樣安排都是絕佳的。 大多數人右腳的力度要比左腳靈敏的多，除非你是左撇子，從。

③ 左腳離合器,右腳油門。

汽車發動踩油門還是剎車

坐在駕駛位上看，從左到右，分別是離合，剎車，油門。 油門 汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。 油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈。

車子哪個是油門哪個是剎車

① 大方塊的是剎車,細長條的是油門。自動擋左邊剎車右邊油門,手動的左邊離合,中間剎車,右邊油門,汽車都是這樣的,不只是豐田阿朋友。

② 剎車，也稱為制動，是指使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一zhidao般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安。

③無論剎車還是油門，規定都必須是右腳控制。不存在你說的“哪個腳控制哪個踏板”的說法。 剎車與油門都是右腳控制，靠左側的是剎車踏板，靠右側的是油門踏板。

④汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。 手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數人的駕駛習慣的，換句話說從操作習慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說，這樣安排都是絕佳的。 大多數人右腳的力度要比左腳靈敏的多，除非你是左撇子，從。

哪一個剎車哪一個油門

在中國,除自動擋的車外，手動擋車都是左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門，它們的位置都是固定的。具體如圖所示： 相關如下 這里有2個簡單的小方法，或者是小竅門，幫助大家快速記憶剎車和油門： 第一個：剎車更寬 大家如果仔細觀察汽車剎車和。

同意樓上的。

哪個是油門哪個是剎車圖片

① 制動即是剎車，制動踏板即是腳剎（行車制動器）的踏板，用于減速停車，是汽車駕駛五大操縱件之一。制動踏板的工作原理：在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座。

② 車主！因為自動擋汽車是電腦控制剎車和離合的！這就需要先松油門可以利用一定的發動機制動，然后再緩緩踩剎車！很榮幸為您服務，希望我的回能夠幫到您！。

③手排擋的車有三個踏板次序如下： 從左到右離合踏板 剎車踏板 油門踏板。 自動擋的車有兩個踏板次序如下： 從左到右剎車 剎車踏板 油門踏板 。 大陸的方向盤一致在左駕駛室 西方發達國家汽車方向盤基本都在右邊。 汽車發動機的油門，一般是靠踏板。

剎車 油門 離合的位置

所有的機動車輛，踏板位置設計都遵循國際慣例。 離合器踏板位于左側，由左腳操縱。剎車踏板位于中間，而油門踏板位于右側，這兩者都由右腳操縱。