雙線分音喇叭線選擇

直接把喇叭的控制線插在那個插頭上就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

單線喇叭是控制正極的 雙線喇叭一般控制負極較多。有部分車型是控制正極的。可以用試燈測量控制線去判斷【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

汽車單線工作模式

如果沒加功放的直接拆開主機找到喇叭線用萬能表一跟撘鐵一跟測喇叭線，找到短跟那跟然后確定哪個門的喇叭。如果加了功放就在功放那里測，方法同上！！！。

那你就做錯了，像你現在這種情況，喇叭就已經沒有得到控制啦。。你的喇叭開的是搭鐵，正極火線是長期通電了的，如果喇叭本身就在車身上搭鐵，那就關不了了。一個辦法就是在駕駛室裝上一個按鈕開關，控制火線。另一個就是不讓喇叭在車身上搭鐵，。

單線喇叭改雙線喇叭接線圖

汽車音箱接線圖BAT+表示音箱主機的常電源輸入，ILLB+表示主機的背景燈電源正極輸入，ANT是收音機天線接口，GND是接地端口，ACC+是汽車音箱電源開關端口，。

把現有的正極線一分為二，找兩個插頭并在一起直接接地。

汽車采用單線制的優點

那時一個回路，相當于開關在你方向盤那里，你按下方向盤整個回路才會閉合。。

你說的喇叭是什么喇叭，音響喇叭，還是鳴笛的喇叭啊，音響的是兩根線啊，左聲道兩根，右聲道兩根，正負極的啊。

汽車單線制是什么

剝開線來,左邊的是桔黑和桔綠,右邊是淺藍黃和淺藍白吧。這與以前xd發的關于喇叭線顏色的國際標準不一樣,怎么來分zcong 問: 今天為我的派力奧1.3edx加裝2個后。

1單線的是喇叭殼體直接搭鐵了（一般是金屬殼體的） 2雙線的得是用導線進行搭鐵控制（一般是非金屬殼體蝸牛的）

汽車單線喇叭線路圖

① 剝開線來,左邊的是桔黑和桔綠,右邊是淺藍黃和淺藍白吧。這與以前xd發的關于喇叭線顏色的國際標準不一樣,怎么來分zcong 問: 今天為我的派力奧1.3edx加裝2個后。

②你的問題，汽車的單線喇叭怎么裝在摩托車的雙線上、那要看汽車喇叭是不是帶喇叭繼電器的了。一般汽車喇叭都帶喇叭繼電器，因為汽車喇叭功率稍大。摩托車喇叭一般都是按鈕控制喇叭線的回路，也就是搭鐵的一端。以裝有喇叭繼電器的汽車喇叭。

③據我所知，單線一般是正極，那么喇叭的負極就是搭鐵，算作搭負極，這樣一來，原車的喇叭就是正控制的。比如大蝸牛喇叭，它的支架就連接著負極，那么惟一的一根線就是接正極，也就是開關所在的那根線。汽車處于陰極保護防氧化的原理，而將電瓶負。

④如果要分成高音、低音（中低音），可以加裝二分頻器，收音機出來的每一路信號經過一個分頻器分頻后，會得到兩路信號：中低音和高音，分別接到中低音喇叭和高音喇叭就好； 一般來說加裝兩個分頻器即可，即左前門一路，右前面一路；如果你的汽車音。