汽車喇叭布，汽車喇叭布局

布邊喇叭

①汽車音響加喇叭接線圖如下所示：首先說主機黃色----長電（+12V）接電瓶正極黑色-----地線就是在車上打鐵紅色-----ACC 鑰匙開關線藍白色----REM線控制線（可以控制功放開啟和關閉）相對應的接功放的REM線橙色----原車小燈線粉/黑色----。

②汽車音響改裝中系統組成包括：主要器材部分（主機，喇叭，功放等），線材配件部分，調音調試處理器以及輔助材料。以下是標準的汽車音響改裝布線圖，可供參考。汽車音響改裝布線圖中已經列出了，在整個汽車音響改裝過程中所需要的基本元器件以及。

③ 汽車音響線材大致就四種，電源線，喇叭線，音頻線，控制線。排線電源線，一定要單獨走，因為電流較大，跟其他線走在一起的話，可能會形成干擾。喇叭線，走線是要。

① 碳纖維,輕量級,當然這個是從車重上考慮,還有其他各種技術你可以找找,比如專利暴多的以色列的Morel,很多材料都考究到聲學上的構建。另外還可以看看德國的。

②一般接線的時候有兩種線路，一個是紅的，一個是綠的，但是你要紅的對紅的接，還有火線跟零線，水火線對火線接零線跟零線接，你用哪個試電的那個螺絲刀試一下，一筆有電的跟有電的接，如果實在不行，你就去那個抽考里面叫人家幫你接一下比較好保。

③ 汽車音響倒模所用材料主要包括以下幾種:1.塑形材料.簡單的說就是做模型的材料,常用的有原子灰,或bai者是橡膠泥。如果是大一點的模型為了增強模具的剛性,還需。

④ 音響喇叭接線都是插座的，直插就行，焊接和纏繞都需要包裹絕緣膠布，這個位置不容易接觸鐵皮等部件，所有很少出現打鐵的事情出現，即便包裹不好接觸了鐵皮等現象。

①1.安全：在拆裝過程中，不能損壞原車線路和造成短路，安裝器材時線路不能接錯，接錯會產生不良后果。安裝的器材要有保險措施，否則容易發生火災。音響線路不能干擾車中的電腦和電子裝置，否則會出現故障。必須有專業培訓的人員安裝，才能保證安。

② 試出喇叭的正負線,可以用兩個方式:1、目測,通常一個喇叭接線會連在一起,并且負極的連線一般是黑色或者有黑線。2、用試筆也可以的,但只能測中低音,高音測不。

③首先確認下，汽車喇叭是不搭鐵的。汽車電路的特點是直流、低壓、單線制、負極搭鐵。世界上絕大多數汽車都采取單線制，即正極是線束連接，而負極則是靠車身等金屬部件相互連接充當，而負極搭鐵指的是一種布線形式；汽車喇叭電路大致是這樣的，蓄。

五音喊話喇叭的負極可以隨便接,接原來的喇叭也可以,其中有一條正極是接原來喇叭的(和原來喇叭并連)這樣做只要你一按喇叭就會聽到五音喇叭的聲音(按規定是不。

4歐喇叭，串聯就是8歐，2個喇叭接一個聲道。一個聲道就是額定100W功率。（不能并聯，那樣阻抗只有2歐，不好配功放）功放需要100W*2（8歐），就可以正常推100W喇叭。（最大180W是虛標）安裝吸頂喇叭需要加強天花板牢固，因為大音量震動很大，如。

揚聲器(SPEAKER)俗稱喇叭，是一套音響系統中不可或缺的重要器材。所有的音樂都是過“喇叭”發出聲音，供人們聆聽、欣賞。作為將電能轉變為“聲能”的惟一器材，喇叭的品質、特性，對整個音響系統的音質，起著決定性作用。而一輛車的揚聲器數量多少，。