汽車喇叭繼電器，汽車喇叭繼電器怎么接線

汽車喇叭繼電器怎么接線

用兩導線分別連12V和地，然后用兩導線點繼電器三個腳中任意兩腳，有響聲咔嗒時為12V和線圈兩個腳。此時剩下一腳接喇叭，如果喇叭響，接線就對了。如不響，調換。

喇叭繼電器是三腿的。中間接常火。左邊接喇叭。右邊接控制線。是四腿的上下接火線、用電器線。左右接搭鐵。控制線。汽車喇叭，是用電磁繼電器進行控制的原理是電磁繼電器電源通過方向盤的按鈕通電后，使電磁繼電器的常開變為閉合導致喇叭響。這。

喇叭繼電器一般為四線的，有電阻的兩根線，搞控制開關！其中還有兩根不通，那么就是接喇叭的電源線。

繼電器最簡單的工作原理就是小電流控制大電流。

原車喇叭有倆線一個打鐵一個是火繼電器上有三個接線點把打鐵線接在繼電器按鈕上把火線接在繼電器電源上繼電器有個喇叭線接在車的喇叭上然后喇叭那根線接打鐵。

① 四爪繼電器,兩根接火,剩下兩根,由電磁線圈出來的,接打鐵,另外一根接喇叭。

②喇叭繼電器有三個腳的，有四個腳的。三個腳的： 1，把喇叭上的非接地線拔下接到繼電器標“按鈕”的端子上，喇叭接地線不動。 2，把繼電器標“電池”的端子用一根導線接電池的正極。 3，把繼電器標“喇叭”的端子用一根導線接喇叭上另一端子。 4，繼電。

③喇叭繼電器的作用是放大電流汽車上裝用單只電喇叭時，一般直接用喇叭按鈕控制。但大多數汽車為了得到音色更好的悅耳動聽的音響效果，常常裝用高、低音兩種喇叭，甚至高、中、低三種不同音調的電喇叭，兩個或一個電喇叭同時工作時，電流可達15A。

④汽車喇叭的工作電流很大（2~10安培，某些雙音喇叭甚至超過15安培），而且它的工作電流是帶有寬頻率范圍脈沖波形的斷續電流，如果直接通過喇叭按鈕控制，一則對喇叭按鈕要求很高，二則大電流導線很長浪費銅材，三則干擾中控臺、收音機、車載電腦。

喇叭繼電器的作用是放大電流汽車上裝用單只電喇叭時，一般直接用喇叭按鈕控制。但大多數汽車為得到音色更好的悅耳動聽的音響效果，常常裝用高、低音兩種喇叭，甚至高、中、低三種不同音調的電喇叭，兩個或一個電喇叭同時工作時，電流可達15A或2。

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繼電器一般為5只腳,分別是下2腳和上3腳。上3腳的旁邊2腳是電源的一進一出,下2腳和上3腳的中間腳形成常開和常閉觸點,分別有2腳是喇叭的進電和供給喇叭的電源。

其連接的方法是把繼電器標“電池”的端子用一根導線接電池的正極。把繼電器標“喇叭”的端子用一根導線接喇叭上另一端子。繼電器外殼接地。繼電器的簡介：繼電器是一種電控制器件。它具有控制系統（又稱輸入回路）和被控制系統（又稱輸出回路）。