汽車四輪平衡什么意思，汽車四輪動平衡是什么意思

四輪平衡多少錢一次

許多車主對四輪定位不太了解，并且還非常容易和動平衡搞混。實際上，四輪定位和動平衡是二種不一樣的調節方式以及調整的部位。動平衡關鍵應對的是輪胎的質量分布，根據調整輪轂內的配重塊讓四個輪胎的質量越來越平衡，行車起來更為穩定。而四輪。

四輪定位一般是車輛出現了行駛跑偏、方向盤不正和輪胎出現了不正常的磨損，吃胎和啃胎的故障現象就是因為車輛的四輪定位的數據不對導致的。就需要做四輪定位了。。

到外面做個四輪定位儀，大概100塊錢左右，是能動平衡，一個十塊到二十塊錢左右。

很多人都并不是很懂一個動平衡和四輪定位，這情況其實很正常，車沒故障的時候，很容易忽略二者的差別而混淆。那就來看看，動平衡和四輪定位的區別。用一個一個簡單版的大家來找不同！車輪動平衡是指輪胎安裝到輪轂上之后，整個車輪上的質量分配。

①汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。因此汽車動平衡可以理解為車輛行駛。

② 現ABC為主動車身穩定控制系統的英文縮寫,該系統是先進的主動懸架系統。【擴展相關】 ABC是單詞的首字母縮寫(Active Body Control),簡稱為主動車身穩定控制系。

③汽車的動平衡是車輛行駛時車輪之間的平衡。通常所說的加裝平衡塊。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛。

前橋即轉向橋，主要作用是利用轉向節的傳動實現汽車轉向，將主動橋（后橋傳來的推力傳給車輪，制動時承受著制動力和力矩。后橋即驅動橋，主動橋，用來支持車架。。

汽車車輪的輪轂邊緣上,有的有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。與各式各樣漂亮的輪轂相比,這些個小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個個小小的鉛塊,對汽車高速行。

①四輪動平衡指的是給汽車的四個車輪做動平衡測試。在做這個測試的時候，需要把四個車輪拆下來，然后放在專用的機器上旋轉，這個時候機器會檢查出車輪上比較輕的地方，然后汽車技工在這些比較輕的地方會安裝配置重鉛塊。

②四輪動平衡：避免出現抖動延長輪胎壽命生產汽車的很多部件都精益求精，但是在制作過程中無法保證每一個部件都沒有絲毫的誤差，需要借助外力來調整這些細微的誤差，四輪動平衡就是這種“外力”。四輪動平衡是利用車輪高速旋轉時形成的不平衡感找。

③ 汽車四輪定位主要4個參數有:主銷內傾、主銷后傾、前輪外傾、前束。1. 主銷后傾。主銷后傾是指主銷在前軸上安裝,其上端略向后傾斜,于是主銷軸線與通過前輪中心。