汽車左轉彎有異響，汽車左轉彎有異響是什么原因

車左轉彎像磨什么響聲

有可能半軸有問題你先仔細檢查一下底牌，排除底牌問題，沒問題就換半軸【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】。

球籠(就是軸套)的問題,一般開久了會松動,間隙變大,嚴重時轉向發出“格、格”的聲音,這是常見的毛病。這個毛病不要拖,立即去更換。

轉向異響一般是由于方向機內部出現問題,或者減震器壓力軸承損壞導致的,需要您上修理廠檢查一下。感謝使用,希望我的回能夠幫助到你,如果能幫到你那就太。

檢查球籠如果停著打方向檢查壓力軸承。

①汽車最常見的8種異響原因和解決辦法，看看有哪幾種可自行解決，哪幾種需要認真對待。需要重視的汽車異響 1、變速箱異響如果車子在怠速情況下出現異響，踩下離合器后異響消失，說明異響來源是變速箱出現故障而引起。變速箱出現異響一般是由軸。

②你那就是皮帶沒上緊啊.啥毛病也沒有.重緊下皮帶就好了.左轉時車速很慢“吱…………”不停的響是因為轉向時助力泵變沉了皮帶還松所以吱吱響.你的趕緊弄啊.時間長了燒皮帶的

③轎車轉彎時前輪發出異響，一般有以下幾種可能： 1、車輛方向機內部損壞，內部的齒輪機構存在故障。 2、車輛的懸掛出現了故障，比如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動等問題，也會引起打方向或過不平路異響。一般檢查底盤能檢查出來問題。 3、平。

助力泵(轉向機)異響一般是助力泵有不用程度的損壞，可以按照如下方式確認和檢修。首先要檢查在發動機怠速時，是否有真空管漏氣，從而導致的異響。轉向助力泵損壞的話，第一反應就是打方向很沉，而且打方向時轉向助力泵異響很大。如果輕打方向。

建議你去修理廠看看外球籠有沒有壞了，還有下托架壞了也會有異響

① 原因可能是汽車年限有些長,換擋機構出現松動,檢查換擋球頭及擋位鎖止機構出現松動異響。天氣冷的時候有時也會出現換擋后車輛發出尖銳異響的情況。換擋時離合器。

②一般車輛方向機在轉彎的時候有異響，有以下幾種可能： 1、車輛方向機內部損壞，內部的齒輪機構存在故障。 2、車輛的懸掛出現了故障，比如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動等問題，也會引起打方向或過不平路異響。一般檢查底盤能檢查出來問題。。

③ 轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關系。壓力軸承的損。

①汽車左轉彎有異響的原因是汽車皮帶沒上緊或者因某種情況導致皮帶松弛，因此重新上緊皮帶就可以解決這個問題。當左轉彎不停的響是因為轉向時助力泵變沉了，皮帶松了所以吱吱響。汽車傳動皮帶的壽命大概在6萬到10萬公里左右，當汽車皮帶部位出現。

②1、很有可能是驅動輪的齒輪牙齒斷裂，或者表面損傷，此時應該靠邊停車檢查，若是齒輪損壞，應該及時更換新齒輪。 2、可能是輪子的鏈接部件松動而導致的異響，輪子的傳動有許多的齒輪，若是其中太松動，在過彎的時候會發出響聲。 3、冬季許多部件。

③ ,右前的外球籠松曠了,需要更換新品。