后尾喉

①只是改變聲音，對機器沒有好處，排氣量是和發動機功率相匹配的，隨便改變他的排氣量是對機器有傷害的。再說，開始聽還覺得好聽，時間一長就煩了。

②汽車改裝響喉對發動機影響不大，主要就是排氣阻力改變了，也可能大也可能校所以這點可以忽略了。

③沒有影響，相反如果改的合理還能提升動力。A4你可以考慮，用Repose的，他們主要是對奧迪、奔馳、寶馬、大眾四大汽車品牌專業排氣改裝

汽車排氣管網狀節作用

①排氣管后面裝個尾喉，也屬于改裝的。被交警逮到了，話也會被強制性拆出。正常的話，也算非法改裝。【摘要】 汽車排氣管尾端套了個一出二的尾喉，算非法改裝嗎？【提問】 我正在幫您梳理問題的案，請稍等一會哦~【回】 排。

② ,單改尾喉的話對汽車動力沒有影響,只是為了好看,影響動力需要改裝排氣總成。

③汽車尾喉是安裝在原裝排氣尾端的部件。尾喉根據種類不同，實際作用有幾種 1、有專門防火安全用的尾喉，比如油罐車上用的和某些特種用車用的 2、純粹的美觀作用。有很多鍍鉻的尾喉固定在原有鐵質的排氣口。增加美觀性 3、運動改裝，這種主要是增。

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怎么可能，尾喉只是排氣管最末端套在上面一個起裝飾作用的，怎么可能改變聲音。 你所謂的賽車的聲音可能就是聲音比較大一些的那種。 最直接的改裝方法就是改消音鼓。 改成直鼓聲音最大，不建議，有點擾民，建議改成S鼓，聲音還不錯。 價格應該大。

不影響 沒改變發動機 類似吹口哨一樣 把排出去的氣體的聲音震動改變了。

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1、有專門防火安全用的尾喉，比如油罐車上用的和某些特種用車用的2、純粹的美觀作用。有很多鍍鉻的尾喉固定在原有鐵質的排氣口。增加美觀性3、運動改裝，這種主要是增大排氣聲的呵呵~ 排氣在這種尾喉中通過會產生象跑車一般的吼叫聲。但實際對動。

要看什么車型了一般的留個1厘米就夠具體解釋才知道有些車挨著都沒事。

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排氣管加裝尾喉，這個只是一個裝飾品而已，不會對這個發動機或者是發動機的排氣管造成任何影響，這個只是一個裝飾件而已，就是為了這個排氣管的這個尾部看起來比較好看一點而已，其他的沒有任何作用。【摘要】 汽車排氣管加裝尾喉好不好【提問】。

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① 對廣大車主來說裝尾喉是很有必要的。尾喉又叫汽車尾喉,它是安裝在原裝排氣尾端的部件。它除了能夠防止汽車尾氣管變形外,同時起到增壓以及擾流作用,。

② 改裝汽車尾喉，通常都是指直接在排氣管上加裝裝飾性的頭，單純從外觀上有很多種選擇。直排、回壓、響鼓等改裝，是對排氣系統整體的改裝，不是加一個尾喉那么簡單。

③ 最簡單，氣體在流動時，經過一些東西會發出震動，比如風吹過樹枝的呼哨聲，用口吹啤酒瓶的回聲，跟排氣管一個道理，你說的那些只是改變了排氣管的內部形狀，和消。