汽車改裝尾翼

提高天然氣汽車功率的措施 1.1提高充氣系數 充氣系數下降是導致天然氣汽車功率下降的重要原因,從理論上講,提高充氣系數是提高功率的一種途徑。但充氣系數下降。

如果改排氣的話對汽車扭矩輸出情況是有影響的。汽車的排氣系統在改裝的時候其實里面是有一個消音包的,這個就是為了減小噪音,因為一般人的耳朵非常敏感,就像是。

免維護后橋如何換油

可以，進氣的改裝方法有很多，包括廢氣增壓和機械增壓都算是改裝進氣。 簡單的換冬菇，高流量空氣格，以及加大節氣門，都算是改裝進氣。 如果進氣有壓力，就會一定程度的提升扭矩輸出效率，提速就會更有力。 如果進氣只是速度加快，但壓力并不大。

油改氣后對發動機的壽命沒有影響,天然氣是一種干凈的能源,燃燒后只有二氧化碳和水,比燒汽油更環保。 汽車油改氣后日常保養1. 早晨第一次發動汽車前將油氣轉換。

發動機艙線束多久養護一次

①！汽油車改氣后，對車的損失在于，有可能影響車子動力性，甚至改氣之后可能使車子存在一定安全隱患。希望可以幫到您。

② 速度改裝有幾種方向 改進排氣也是其中一種方法 不想潑你冷水 但是效果不是太大 聲音的轟鳴會感覺不錯 下面說進氣 進氣通過2種方法 1 是用大流量風格 簡單說就是換縫。

③二次進氣這個東西首先是在美國早期的民間賽車活動中研究出來，代表性的產品就是‘土波’。就是現在收音機91點8兆赫天天在廣告的那東西。由于改裝活動在國外極其得到發展，所以國外的改車專家又研發了各式各樣的類似產品。目前在我們昆明市場上比較。

④不知道你說的二次進氣是什么…渦輪增壓還是廢氣在循環？ 渦輪增壓器有兩個渦輪中間用傳動桿連接它們是同轉速的，傳動桿外有水道用來散熱靠近渦輪處有油道用來潤滑，倆渦輪一個接排氣管一個接進氣管，發動機有廢氣排出時推動渦輪轉動，增大進氣管。

⑤可以，進氣的改裝方法有很多，包括廢氣增壓和機械增壓都算是改裝進氣 簡單的換冬菇，高流量空氣格，以及加大節氣門，都算是改裝進氣 如果進氣有壓力，就會一定程度的提升扭矩輸出效率，提速就會更有力 如果進氣只是速度加快，但壓力并不大，也可。

油性空氣濾芯的優缺點

1.漏鐵的話 圖省事就補點漆 要美觀就重新噴 要不會氧化生銹面積擴大 2.大燈增量和氙燈還是有很大區別的 LZ如果大燈升級氙燈的話最好加裝透鏡否則燈光會散光達不到預期效果（原車大燈的聚光燈碗是為鹵素燈設計的反射角度不一樣）霧燈最好改成黃金。

原車氣門嘴沒老化需要換嗎

撞風進氣只要在保險杠的散熱網邊上或者在中網上找到可以撞風的位置就可以改動，至于優點，那就是進氣更直接了，間接性提高了發動機的進氣效率，使動力更好的運用在動能上，缺點就是油耗可能會有所上升，還要看開車的方法，另外就是撞風口的安放。

捷達改氣多少錢一公里

大哥你是想把進氣改成排氣 排氣改成進氣是不? 我跟你說有些車可以有的不可以 按現在的電噴車不行 化油器的可以 只是我沒改過