水溫傳感器標準電阻值

很簡單,在原來水溫傳感器的地方,加一個三通。原來的復合水溫塞就裝在左邊,右邊一頭加裝一個風扇溫控塞,電線直接散熱風扇。直接跳過ecu。 原理:電裝7101的。

暈，1.25-1.5吧````這要看資料圖的，不同的車型會不同，

水溫傳感器80度電阻值

汽車發動機的水溫傳感器的電阻一般的車型是幾千歐姆左右。隨著溫度的升高，電阻值會下降。水溫傳感器的供電電壓一般情況下是五伏。

作用：從而側得發動機冷卻水的溫度。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的。

汽車水溫傳感器的作用

請問傳感器需要更換已經打膠，三通的堵頭這個。看一下有沒有破裂的地方。如果有破裂的話，是需要更換的。因為看一下堵頭的密封圈是否在。如果密封圈丟失的。

水溫傳感器信號電壓是多少

,有些有兩個,一般的只有一個,檢測水溫,給發動機提供水溫信號。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。】。

12再看看別人怎么說的。

水溫傳感器電壓一般是多少

這個得看車型！還有電阻會隨溫度變化，一般幾百到幾千歐姆！

水溫傳感器是一個負溫度系數的熱敏電阻，也就是說發動機的水溫高，則水溫傳感器的電阻小；發動機的水溫低，則水溫傳感器的電阻大。

溫度傳感器工作原理

①模擬汽車水溫傳感器的電阻,水溫傳感器不同的溫度阻值不同。知道大概的阻值范圍變化后，最好用電阻箱模擬，電阻箱乘不同的檔位，很容易模擬出來。如沒有電阻箱，可用電阻加電位器模擬。電阻和電位器適合的阻值，但要功率大些。

②水溫傳感器是“負溫度系數”的電阻，它的阻值是隨著溫度變化而變化。 你測量水溫傳感器電阻好像沒啥意義吧！ 你直接看數據流，水溫數值是多少就可以。 如果顯示的水溫和實際水溫有差距，那就是水溫傳感器有問題了唄【汽車有問題，問汽車大師。4s店。

③1、氧傳感器：當氧傳感器故障時，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放污染； 2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一一個專門收。

④企業回建議您可以選上海卓蕊科技應用發展有限公司，這是一家集研發、生產、技術支持服務為一體的企業，主營產品有鉑電阻、高溫鉑電阻、鉑電阻傳感器等。公司擁有豐富的行業經驗，雄厚的資金實力，專業的技術人才，憑借合理的價格，優質的服務，完善的。