汽車開空調低壓直接到0

① 在空調維修的時候，一般會有各式各樣的問題出現，但是處理起來的方法一般不外乎？1、電器方面造成的：壓縮機，電磁閥，四通閥，電機運行不正常等；2、系統方面：。

②缺了冷媒了，應該是空調有漏冷媒，建議你去修理廠檢查一下【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

③制冷劑是空調系統中制熱和制冷的介質。將直接影響汽車空調的制冷和制熱能力。那么對于空調冷媒來說，如果低壓正常，高壓偏低，就會出現很多問題。 當然，如果環境溫度高，那么高壓可一般不超過3.1mpa，如果過低，否則會觸發壓力保護的運行，車載。

汽車空調壓力低壓為零

① 空調系統是一個整體的系統，如果出現制冷不良的情況，是無法判斷問題位置的。必須通過相關的檢查，來進一步縮小排查范圍，包括冷媒壓力情況、散熱情況等。。

② 需要檢查以下2個地方1. 壓縮機2. 膨脹閥。

③ 汽車空調的高壓管，還有低壓管，就是空調冷凝器他循環的一個過程。

汽車空調低壓管是哪一根

①低壓高，高壓低，建議可以檢查一下壓縮機。

② 壓縮機正常運轉時低壓管溫度應該比較低在5°以下,一會常溫要看看是不是壓縮機沒有在工作了.試試看調整到外循環,最冷,1檔風量,低壓管是不是冰的,壓縮機有沒有。

③ 汽車空調故障是夏季熱門的話題。不少車友以為空調不涼是需要添加制冷劑，實際上遠遠不是這么簡單。很多時候，空調系統真正的故障也可能在發動機、排氣系統、散熱。

汽車空調怎么測高壓和低壓

①是管路堵了還是壓縮機堵了？管路堵了，換個管路就行，壓縮機堵了就比較麻煩了，換壓縮機價格比較貴了

②原因 一般正常情況下，壓縮機在1500-2000rpm時，高壓壓力在1.5-2.0mpa左右，而低壓壓力在0.15-0.35mpa左右。 當然，如果車輛周圍環境溫度高，那么高壓壓力可能會達到2.5-2.8mpa左右，但是一般不會超過3.1mpa，否則便會觸發壓力保護（為了保護空。

③空調不涼,檢查一下空調高低壓的壓力,如果壓力低的話,可以加注點制冷劑。

汽車空調如何分高低壓

1、若能看到高低壓力讀數說明可以排除高低壓管接頭不通的問題。 2、如果低壓側高。高壓側低。說明有可能是壓縮機損壞。那樣的話冷媒會加不進去的。膨脹閥如果臟。

汽車空調高壓低壓標準

應該是壓縮機的問題。 質量不好的壓縮機，就算是新的也會有這樣的情況的，如果確定壓縮機是正常的，摸一下從壓縮機出來的高壓管，看看燙不燙，如果很燙，說明冷凝器堵了，散熱不好，如果不是很燙，那還是壓縮機的原因。 壓縮機的保養： 1、檢查。

缺了，加制冷劑吧