汽車缺水拉缸怎么辦，發動機缺水拉缸是什么癥狀

汽車缺水指示燈

如果只是輕微的拉缸很好修，換個活塞和活塞環，捎帶著輕微的研磨缸壁就可以了。但你的dao溝槽達到0.15mm是無法進行磨光修復的。所以如果你是柴油機，可以換缸套進行修復，如果是汽油機，可以用鏜缸換套進行修復，修完后還是要有個磨合期，修好。

,汽車發動機出現拉缸多數是由于發動機工作溫度過高或裝配時間隙不當造成的。一旦出現這種情況,則需要對發動機進行總成大修。

①給4S店可能是換發動機總成給外面維修店你可以選擇換缸筒換發動機總成照樣開換缸筒前2000公里不能超過80KM 2000轉區別就這些。

② 汽車拉缸解決的最好辦法是換掉你要是不換也可以要需要鏜缸加大氣缸的直徑在找配比的活塞加大活塞汽缸墊也要處理這樣就可以解決啦以前老車都這么修缸套不好買。

③ 拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失。。

④ 活塞曲軸可能也要換了。

發動機拉缸,是指氣缸內壁在活塞環的運動范圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷,嚴重時發生熔著性磨損,造成發動機啟動困難或者自行熄火的故障。拉缸是發動機的一。

① 1500元左右，不如更換新的發動機總成。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】。

② 造成拉缸的根本原因是活塞和缸筒潤滑不好，是活塞和缸筒的摩擦力加大，對缸筒壁形成掛痕，就是所謂的拉缸。根據這個原因可以查一下，高溫，機油品質低劣，都可以。

③拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；拉缸具有相當的危害，拉缸時缸套的的磨損率很高，最高可達正常的幾百倍，使活塞、活。

如果只是輕微的拉缸很好修，換個活塞和活塞環，捎帶著輕微的研磨缸壁就可以了。但你的溝槽達到0.15mm是無法進行磨光修復的。所以如果你是柴油機，可以換缸套進行修復，如果是汽油機，可以用鏜缸換套進行修復，修完后還是要有個磨合期，修好后性。

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①一、什么是拉缸：發動機拉缸是由于汽車使用或修理不當，而造成氣缸孔的內壁上產生溝痕的現象，稱之為拉缸。拉缸的程度不同，其溝痕的深線、面積、長短也不一樣。二、造成拉缸的主要原因是什么： 1、活塞質量不符合標準，膨脹系數過大或尺寸不。

② 拉缸的原因:1、機油缺失或變質造成潤滑不良拉缸。2、發動機冷卻系故障,如:冷卻液缺失、水箱堵塞、水泵損壞、節溫閥損壞、冷卻風扇故障等,造成發動機溫度升高。

③是否拉缸可以自己判斷: 缸普遍表象的簡易判別:1/正常情況下車輛動力明顯下降(俗稱車沒勁).2/水溫異常(車輛發動一會兒水溫顯示高溫甚至開鍋)3/下排汽增大,后排氣有藍煙現象.4/發動機運行時有異常響音(聲音很澀很悶,怠速不穩,需大油量支撐怠速運轉。