關于汽車發動機，關于汽車發動機的論文

汽車發動機工作原理

① 3.2升排量。這算是大排量了。L6是汽缸排列形式為直列6缸，有6個汽缸。238馬力，238除以1.36就是多少千瓦，也就是發動機的最大功率是238馬力。KGM是將1公斤重。

②不能用1/2來說是的。油耗關鍵取決去汽車的加速和負荷（負載）如果是勻速行駛，油耗差不多，畢竟能量是守恒的。不過排量大的肯定多耗油一些，因為排量大，肯定噴油嘴也要用大號的吧。不過有一點是肯定的，排量大的汽車可以拉的貨更多油耗高不。

③應該是自然吸氣發動機, 和增壓發動機渦輪增壓發動機就是利用渦輪風扇把空氣壓縮進入氣缸,比自然吸氣增大了空氣量,這樣可以使更多的燃料進入氣缸燃燒做功.也能讓燃氣充分燃燒,在不改變排量的前提下增大了功率,改善了排氣. 驅動渦輪旋轉有2鐘方式。

① 發動機是一個能量轉換裝置，作用是將汽油（柴油）的熱能通過在密封汽缸內燃燒后膨脹氣體，推動活塞作功，轉變為機械能。

② 缸蓋、進、排氣門、缸體、活塞、活塞環、曲軸、分軸、連桿、連桿瓦、曲軸瓦、機油泵、水泵，再細分的話，就要看車型和發動機型號了！。

③T代表渦輪增壓i代表電控燃油噴射

發動機是動力系統的核心,也稱作"引擎",大家也知道,發動機有柴油機和汽油機之分,不管什么樣的發動機,發動機的重要參數就是排量和發動機缸列數.1\排量:一般。

中國的汽車標準根據發動機排量分成五類： (1)排氣量1升以下的微型車； (2)排氣量1-1.6升的小型車； (3)排氣量1.6-2.5升的中級車； (4)排氣量2.5-4.0升的標準型車； (5)排氣量4升以上的豪華車。轎車(SEDAN) 美國人常用這一詞來指家用四門汽車。。

L表示直列 V表示V形缸排列 W同理且L一般為3缸或4缸少數6缸為L直列對稱設計不如寶馬就堅持小于等于6缸都為直列設計 V形一般為6缸或8缸 W就基本上為12缸甚至以上的了中亞汽車網提示您

汽車引擎是發動機的引發部分，包括噴油嘴，火花塞（柴油車沒有火花塞），活塞，汽缸，進、排氣系統。這個部位有積碳汽車運轉就不順暢。

發動機分為缸蓋、凸輪軸、缸體、曲軸、活塞連桿、油底殼、進氣歧管、排氣歧管、線束等。其中缸蓋為鋁合金的。凸輪軸和曲軸是鑄鐵的。缸體有鑄鐵的和鋁合金的，更。

① 發動機由以下7部分組成:1、曲柄連桿機構:連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封;2、配氣機構:汽缸蓋、氣門室蓋罩、凸輪軸、氣門、進氣歧。

②汽車發動機常見的首先分為活塞式和轉子式(至于燃氣渦輪機一般見不到)。然后活塞式又有直列(L型)，V型，W型(限于大眾集團旗下包括大眾奧迪布加迪)，水平對置(H型,僅在斯巴魯和保時捷上) 轉子式又叫做汪克爾發動機，僅在馬自達的部分車型采用，如。

③化油器發動機和電噴發動機就是供油系統不同而已。渦輪增壓發動機只在發動機進氣口增加一個空氣增壓器，作用是增大進氣量，在不改變發動機排量的同時提高發動機的利用效率。不同點：1，化油器式發動機供油是利用設置在進氣門上方的喉管，氣流通過。

④ 關汽車方面的論文人們總說,當你擁有一樣東西的時候,你會不覺得的它的珍貴,。在這次實習中,我學習到的關于汽車發動機的知識,是在以往任何一節課上都不能所比。