汽車輪胎軸承，汽車輪胎軸承壞了有什么表現

車子嗡嗡響一定是軸承壞了嗎

當車輛四個車輪軸承中的一個損壞后，車子在行駛中你在車內就會聽到一種連續不斷的嗡—嗡—嗡聲。一般車速從60km/h左右時開始就可聽見輕微的嗡嗡聲，時速70、80km/h時感覺明顯，100km/h時車內交談要提高嗓門，此時腳底有細密的振動感覺。這些只是。

這個要看平時走的路況如何來決定，一般在5-8萬公里檢查軸承。還有車跑起來翁翁響了，就該換了。軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數（friction coefficient），并保證。

不能跑了，前輪軸承壞了，輕則影響舒適性，車輛跑偏，胎噪變大，重則會造成懸掛損壞，使轉向系統失靈而發生交通事故。原因如下： 1、假如車輪軸承壞了，你就聽到那種嗡嗡聲，肯定是軸承間隙已經很大了； 2、你要是強行開的話，沖擊會很大，軸承。

① 不需要，如果跑著要是輪胎軸承有異響就直接更換新的。

② (1)準備工作。檢查輪轂軸承緊度時，首先將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起，用支車凳、掩車木等用具指導車安全地處理好。（2）檢查方法。用手轉動受檢車輪數圈，看。

③汽車前輪軸承壞了的癥狀：汽車前輪軸承損壞后，在駕駛時會從底盤車輪的對應位置傳出“咯噔咯噔”的持續摩擦碰撞聲，通常會是剎車轂與剎車片異常摩擦使得行車阻力大大增加，嚴重時還會損壞車輪機構造成輪轂脫落，導致嚴重的交通事故。擴展資料：。

一般來說，5-8萬公里就要檢查一下車輪軸承了。車輪軸承的好壞要考慮軸承自身的質量、車輛行駛條件、行駛里程數和負載值的大小來考慮。汽車車輪軸承的壽命一般情況下都可以使用超過10萬公里的： 1、車輪軸承一旦過度磨損，會使軸承徑向間隙和軸。

可能是軸承壞了、兩個一起壞了的情況不多、必須要換。

①車輪軸承異響判斷技巧： 1、如果輪胎軸承損壞了的話，在車輛行駛的過程中車輪便會發出“嗡嗡嗡”嘈雜的異響。如果當我們聽到了此類異響時，放慢車速，仔細感受異響的來源，以排除胎噪因素。 2、將車輛舉升，用手左右擺動車輪，檢查是否軸承是否存。

②分。看軸承的密封精密度：一般軸承有膠蓋密封或者鐵圈密封，可以檢查密封處是否有凹凸，毛刺等。看軸承鋼的硬度以及熱處理，軸承鋼區別于不銹鋼，材料做工要求更高。如果前輪軸承損壞得很嚴重的話，車子開著行駛的時候會發出嗡嗡的響聲噪音會。

③家用轎車不需要定期打黃油。轎車的載重負荷相對較小，打黃油都是大負重的底盤摩擦部件，只有大型卡車、客車的底盤局部要打黃油潤滑，黃油的流動性較差，不適合小車底盤的零部件，小車底盤也沒有安裝黃油嘴，但定期保養檢查底盤是必要的，小轎車。

1. 在輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心是裝在軸上的金屬部件就叫輪轂，輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴。輪轂的中心安裝的就是軸承。 2. 輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，。

(1)準備工作。檢查輪轂軸承緊度時,首先將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起,用支車凳、掩車木等用具指導車安全地處理好。 (2)檢查方法。用手轉動受檢車輪數圈,看。